对了，让我看看你们的设计标准。”
“我理解了，别说你们了，要不是开拓了新市场，我们也不好受。
…………
让人卡脖子出气的感觉真的很难受。
这块大蛋糕，赵玄就是不为了自己，也得为保护伞科技公司争取一下，毕竟火种实验室的研发经费取决于保护伞科技公司的盈利。
“我当然不会置身事外，反正你们外形设计工作已经结束了，得加快飞机脉冲激光推进器的开发工作了。
另外飞机燃油、油箱惰化和液压系统的供应商是派克汉尼汾公司，电传飞控系统由霍尼韦尔国际公司提供，至于什么飞机驾驶员控制系统啊、防火过热保护是汉胜公司的产品。
即使在国内，最北端飞至最南段的机场，也需要5个多小时。
因此，不得已而为之，才把超音速大型干线客机的研发任务交给了我们，我们也有这个能力。”
不过道理也一样，波音也好，空客也好，怎么会坐视看你占据这个全球最大潜力的民航客机市场呢。
“5马赫是起步速度，即使能以5马赫进行巡航，那飞机的速度也可以达到每秒1.7km。”
而这个cfm国际公司呢，又是斯奈克玛公司与通用电气公司的合资公司，现在这个情况，发动机进口的合同估计要黄，就是不黄，也很难说啊。
但将来这款超音速大型干线客机的生产工作…………”
“快别提了，c919使用的发动机是cfm国际公司研发的leap-x1c发动机。
但对于商务出行来说，这个时间浪费的有些可惜。
不过很明显这些子系统的开发是航天科工集团要做的事情，至于最核心的合金材料、发动机、惯性阻尼器设备是火种实验室的强项。
而且已经有c919首飞了啊，怎么开发超音速民航客机的项目到了你们手上了？”
更别说你没那个实力，还要去分它们两家的蛋糕。
如果能极大的缩减这个时间，那对于产业的提升可能是质变的，尤其是跨大洲飞行仅需1至2个小时。
当然想达到那个速度必须得在太空无阻力以及14台激光脉冲推进器的前提下才能实现。
无论如何，一鱼多吃这件事已经让彭飞他们玩的明明白白，一项技术突破带来的除了太空、军事领域的突破外，民用航空器也迫切的很。
对于神舟星际飞船来说，在太空中可以实现第二、三宇宙速度以上的飞行速度，达到每秒42km。
“超音速大型干线客机？是不是协和客机还有图144那样的？”
“没错，现在还是保密项目，具体情况不能公开，不过计划由我们两方实验室共同开发，生产工作由保护伞星际飞船生产公司。
目前最重要的工作就是将这家公司的组建工作完成好，不能在管理上掉链子。”
三家合资公司，保护伞科技公司自然有管理的权利，不过这些具体工作就得由王文菱去负责。
(本章完) ', ' ')