(' 第235章 普通人上太空的机会
“不能，这件东西的权限只有几个人能知道，明白了吧，要不然也不需要你来亲自押运啊。”
赵玄当然知道这件设备的用处，他作为设计者自然再清楚不过。
“既然自然，我马上安排。”
得知自己也没权限知道时，冷锋就收起了轻视的心思，也了解了为什么要派自己来的原因。
是什么东西能让装备发展部来负责运输工作，难不成赵玄研究出了太空武器？可不像啊，连炮口都没有。
带着疑惑，冷锋指挥着装车工作，好在有机器人帮忙，总重量达1吨多的设备，被安全的搬运到运输车上，由10个战士持枪守卫。
一行人，10辆车，启程离开了火种实验室，向着最近的南苑机场出发，一艘y20已经等候在那里。
赵玄也在车上，他得全程监督运输过程，并将设备运抵酒泉之后，负责安装工作。
冷锋猜的还是靠了一点谱的，惯性阻尼器可不是激光炮这样的太空武器。
作用就是太空旅行在加速减速或者受到撞击时保护船员的一种装置，通过生成额外的引力场来工作。
惯性阻尼器也是赵玄觉得科雷利亚轻型货船yt-1200飞船所有技术里，最具黑科技的一项，也是价值最大的一项。
可这些人往往身体素质达不到航天员的标准，你不能要求航天员既能掌握太空方面的知识，有得在生物领域有成就。
说到底就是地心引力将人类和地球上的一切物体牢牢束缚在地球上。人类要想飞离地球就必须克服这种束缚。
让一院院长彭飞来负责“神舟”星际飞船总工程师一职，也证明了国家有多看重“神舟”星际飞船。
但现在等赵玄将惯性阻尼器安装在星际飞船上之后，对于航天员的限制也不复存在。
在起飞加速过程中，普通火箭的过载可达5～8g，发射段的应急逃逸过程中，航天员可能会遇到8～15g甚至更高的过载作用。
不说吐的哇呜哇呜的，光是身体内的结构都无法承担。
相当于一个50kg重量的人，有150kg的力作用在他身上。
惯性阻尼器就可以做到这一点，让航天员忽视飞船降速对自身造成的影响，可以允许以最大航行速度在太空中翱翔。
同时得益于惯性阻尼器与人工重力在原理上的一致，惯性阻尼器既然能减轻引力影响，一样也可以施加引力。
作为一名航天人，再了解不过运输机里存放的设备能够解决多大的难题。
大名鼎鼎的df系列就来自于这里。
酒泉航天发射场机场上空，一家y20在两架j10c的护卫下，在空中拉出长长的烟雾。
航天器完成轨道飞行返回地面的过程中，一样会承受4-5g的过载。
启程前往酒泉航天发射基地，也是“神舟”星际飞船的总装生产厂房。
因此现在保护伞航天科技公司预定了前往太空旅行门票的用户，基本为25岁至45岁的健康人群。
因为这个，航天科技集团有限公司空间技术研究院已经开展太空超大型航天器的研究工作，也就是俗称的太空城。