苏晨倒也没有直观感受。
可在看到电池能量密度时，他惊的下巴都快砸到脚背上了。“卧槽，676wh/kg！”
“这能量密度也太吓人了吧！”
要知道，现在市面上最强三元锂电池包，能量密度也才“266wh/kg”，能实现的实际续航也就是500公里。
固态离子电池的能量密度却是它的2.5倍。
那岂不是轻松可以实现高达1200公里的实际续航里程。
这样一来。
纯电汽车的续航问题就完全得到解决。
这真是小母牛坐飞机，牛逼上天了啊！！
苏晨又看向超级碳纤维转子高速电机的说明。
既然固态离子电池的参数都这么逆天。
想必超级碳纤维转了高速电机，也不会是普通技术。
说实话。
苏晨本身对电机和电控类型技术的研发，并不深入。
哪怕是他们造车厂，电机和电控技术都是直接从供应链上买来的。
这也是得益于现在华国工业供应链发达，不然想买都没地方。
不过他对车规级工业电机的一些基础参数，还是有一定了解的。
譬如他们之前内部的“永磁同步电机”，最高转速就只有一万五千转。
而人家特斯拉旗舰车的电机，最高转速却能达到两万五千转。
不光如此。
人家在转速超出快一倍的情况下，体积还只有他们电机的一半大小。
这就是技术上的碾压。
工业电机转速越高，所产生的扭矩比与功率将越大，但一旦超过两万转，内部极高的温度和超高转速带来的不稳定性，将会致使转子产生脱磁，严重的会直接烧毁。
所以如何在转子高速运转下保持稳定，同时还能保证高温不脱磁，这是个世纪难题。
需要飞跃性的技术突破。
凭借现在的技术条件，根本无法实现。
可咱小苏有系统啊。
超级碳纤转速高速电机最高转速四万转！！
这要是安在汽车上，瞬间爆发的扭矩能有多大？
苏晨都不敢想了。
半小时后。
晨曦造车厂大会议室。
“老大，你喊我们有什么事啊！”
研发部负责人王飞，带着几名核心骨干工程师推门来到会议室。
他们收到苏晨的通知，就放下手中的工作，连忙赶了过来。
苏晨点点头，示意先让他们坐好，关键是坐稳。
等人落座后，他开门见山说道。
“经过的考虑，我决定立项研发新车，所以先找你们研发部门通个气！”
“问问你们意见是什么！”
听到苏晨这话。
一众研发人员瞬间就站了起来
“卧槽，老大，又要研发新车型了!”
“这次伱的构想是什么？赶紧说说啊！”
毕竟。
晨曦v1一炮二红，对于公司是否研发新车型。
内部其实早有讨论了。
苏晨看着又重新站起来的研发组成员，无语摇头。
不都说了，让你们坐好听，这怎么又站起来了。
毛毛躁躁的，还怎么研发新车？？
“老大，我有一想法，也是想了好长时间了。”
王飞站起来主动说道。
“你说说看。”
苏晨也好奇，王飞想说些什么。
(本章完) ', ' ')