第1700节(1 / 1)

杜飞的眼神玩味,注视着表情复杂的武庭,接着道:“而且,到了那一步,你觉着你们能顺利拿下真腊和老过,准备好了,背水一战。我可以告诉你,南越就是极限,一旦你们把手伸得太长,就会有人管你,而且会管到底。到时候你们有多大胜算?别以为拿了一些先进装备,跟阿美莉卡打了几个回合,就真天下无敌了。那是因为你们有近乎无限的后勤支持,是因为你们在自己的主场,有群众基础,离开了这些,你们还有多少战斗力?” 但他并没有说话,因为那种争论没有任何意义,就算他把杜飞说的哑口无言又怎么样。 杜飞深吸一口气,尽量语气真诚:“所以,停下来吧~如果不想投入这场不可能赢的赌博,现在刹车或许还来得及……” 杜飞不知道他最终会做出什么抉择,但可以肯定在未来很长一段时间内,他注定睡不好觉了。 这个‘我们’不仅仅是果内,还包括杜飞和林天生在南洋的领地。 傍晚时分,西洋映照在平静的红河水面上,把水面染成了一片血色。 他的目光看着荡漾的水面,眉头紧锁着仍在思考着杜飞说的那些话。 在他的身边跟着一名秘书和一个警卫员,在十几米外的地方老者抬了抬手,二人停在原地,他单独走过来,坐到武庭的旁边。 直至几分钟后,武庭叹口气道:“如果阮爱国同志还在,是不会赞同你现在的做法的。” 武庭皱眉,索性把之前杜飞说的那些话,大略的说了一遍。 直至武庭说完,黎竹才问道:“这些话是那个年轻人跟你说的?” 黎竹没理会武庭的感慨,虽然他刚才控制的很好,但听到武庭这番话,还是差一点破防了。 黎竹从河面上收回目光看向旁边的武庭:“武庭同志,我们是几十年的战友兄弟,你呢?你也认为我错了吗?你一直想继续奉行爱国同志的平衡外教,但是你想过没有,现在情况变了!” 说到这里,黎竹缓了一口气:“就我个人而言,对他们没有任何倾向。我当然知道波列日涅给的东西是有条件的,但为了我们的胜利,有些代价必须付出,否则殖民者将永远踩在我们头上作威作福。” 他从来也不是一个心慈手软的人,事实上他也认同黎竹的话,只是觉着不应该死跟着速联。 过了几分钟,武庭才道:“你觉得,真走到那一步,我们能胜利吗?” 虽然说的隐晦,但武庭明白他指的是跟谁兵戎相见。 武庭默然,面对黎竹的说法,他发现自己竟然没办法反驳。 虽然立场不同,但黎竹能坐到这个位置,能跟鼎盛的阿美莉卡周旋这些年,足以证明他顶尖的个人能力。 在这个时候,杜飞迎来了哈希姆这个老朋友。 相比上次,哈希姆更显得发福了,他早已不习惯穿军装,披着一件具有地方特色的白色长袍。 虽然口音中了一些,中文已经说的有模有样,可见哈希姆是下了功夫的。 这也是两人第一次在南洋见面,之前都是在京城,难免有些放不开。 哈希姆一下飞机就看见了那架炮艇机,眼睛一亮:“杜,这就是录像里那架飞机!” 哈希姆欣然答应,两人并肩走过去,来到飞机旁边。 回头对杜飞道:“兄弟,还是你有想法。” 哈希姆丝毫没给卡大佐隐瞒,直接和盘托出:“打算先买五架看看,如果用着好后续肯定要追加。你是不知道,我们南边沙漠里那些部落……嗐~总之,这个对我们很有用就是了。” 杜飞心领神会,做买卖还是得有内应,转而哈哈笑道:“放心,到时候少不了你那份儿。” 杜飞没想到,哈希姆的关注点在这上,解释道:“的确是仿制的安-12,我们叫运-8,换了我们自己的发动机,就是轰-8上面那个,性能相当不错,两个比那四个还强。” 杜飞道:“你感兴趣?” 杜飞挑了挑眉。 杜飞心头一动,之前他还真没往这边想,主要是运-8飞机才刚出来,莫思科的航线还没升级,没想继续拓展其他方向的业务。 很明显,这趟来的真正目的并不是炮艇机,而是改装炮艇机的运-8,更主要的是跟杜飞合作。 哈希姆事先进行过调查,在南洋本地的水果,好些都是几毛钱,甚至于几分钱一斤,但同样的东西在中东的市面上就是十倍甚至上百倍的利润。 而且在成交量里,至少有一半以上是纯利润,即使让杜飞拿大头他拿小头,到手也是一两亿美元。 杜飞听着哈希姆的远景构想,不由得暗暗点头。 两人从机场回到旧王宫,拿出一份世界地图,哈希姆拿着笔就开始比划:“杜,我是这样想的,咱的运-8满载航程是7000公里。”说着指着古晋:“我从这儿出发,先到斯里兰卡,这段是3500公里。在斯里兰卡加油,直飞八哥达,是4500公里。在这儿我们可以跟撒大木合作,他在当地非常有实力,未来有希望成为王国首相,有他背书我们在当地的市场绝对没问题,而且周边叙力亚、月旦、杀特都可以给他做……最后,从八哥达起飞,再飞行2800公里,抵达的黎波里……” 对于这种送上门的好事杜飞当然不会拒之门外,当即拍板答应,成立运输公司,专门把南洋的水果和糖转运到中东和北非。 双方一共投资一亿美元,一家出资五千万,主要用于购买飞机。 杜飞也秉承薄利多销,大约200万美元一架。 况且使用新发动机,还在设计上进行了优化调整,使运-8的各项性能都超出安-12不少,却只卖200万一架,是相当实惠了。 敲定这笔订单,不算别的单运输水果这两条航线,所需的飞机就已经达到了九十架。 如果算上这些,运-8的订单数量已经超过300架,按京飞厂目前的生产量,足够生产十年的。 再则就是卖飞机实在太赚钱了! 但在杜飞这里,飞机制造厂那边依然有50%以上是纯利润。 这件在卡大佐那里最重要的事,在哈希姆这里却被排在最后。 其实说白了,在里比亚建立飞机的组装工厂就是一个面子工程,利比亚那边那根本就没有任何配套工业,硬是凭空建一个飞机制造厂,所有的零部件还得从外国进口。 但那又有什么用呢~还不如一年到手一两个亿美元的买卖来的实际。 哈希姆当然放心,飞机运输公司的事情已经敲定了,飞机制造厂成与不成他都不怕了。 到时候他不信,凭他跟卡大佐的交情,再加上每年几千万上亿美元的输送,卡大佐好意思拉下脸来拿他开刀。

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