2007年·上海 老周踩下刹车，出租车稳稳停在卓氏大厦前。这是他今天接的最后一单。 计价器上的数字停止跳动，乘客——一个穿着时髦的年轻人——看了眼手机，笑道："师傅，你这车没装AI驾驶系统啊？" "我这车，只认人，不认机器。"老周拍了拍方向盘，语气里带着骄傲。 年轻人摇摇头，扫码付款："明天起，全上海出租车都要强制AI化了，您这老古董，怕是要进博物馆喽。" 车门关上，老周望着后视镜里卓氏大厦的LED广告屏，上面正循环播放着新闻： "卓氏智能交通系统（AITS）正式上线，事故率降至0.0001%，全城交通效率提升300%！" 他摸出皱巴巴的烟盒，点燃最后一支红双喜。 --- 三天后，三千名出租车司机聚集在市政府广场，高举"还我方向盘！"的标语。 老周站在最前排，手里攥着开了二十年的驾驶证。身旁的老李——一个开了半辈子货车的汉子——正对着电视台镜头怒吼："AI开车是稳，可它懂什么叫‘人情味’吗？下雨天学生赶考，我能抄近道；老太太买菜，我能帮拎上楼！机器能做到？" 人群爆发出赞同的吼声。 然而，现实比口号残酷。 - 出租车公司已全面采购卓氏AI驾驶系统，人类司机要么接受"AI协管员"岗位（工资减半），要么拿补偿金走人。 - 货运行业更彻底——长途卡车全部改为自动驾驶车队，人类"跟车员"只需在极端天气时象征性监控。 "我们不是反对进步！"老周对着市政府的代表喊道，"但总得给条活路吧？" 代表无奈地摊手："老师傅，时代变了，您得跟着变啊。" --- 失业三个月后，老周接到了一个神秘电话。 "周师傅，听说您车技一流？"电话那头是个年轻的声音，"我们俱乐部专收‘纯人工驾驶’的车手，一趟外滩到浦东，报酬5000。" 老周愣住了："现在不是禁止人类驾驶上路吗？" 对方笑了："法律禁止的是‘营运车辆’，没说私人不能开。有些老板就爱坐真人开的车——够复古。" 当晚，老周开着改装过的老桑塔纳，载着一位穿定制西装的男人飞驰在滨江大道上。 "再快点！"男人兴奋地拍着座椅，"AI开车永远卡着限速，无聊透了！" 老周踩下油门，久违的推背感让他眼眶发热。后视镜里，一辆交警无人机正闪烁警灯追来。 "放心，我交了‘复古驾驶特许费’。"男人晃了晃手机上的电子通行证，"现在这叫‘文化遗产体验’。" --- 卓西度的座驾被抗议人群堵在南京东路。 车窗外，一个瘦高的青年正用扳手猛砸自动驾驶公交站的屏幕，他的夹克背后印着"人类司机永不消亡！"。 "要干预吗？"车载AI询问。 "不，绕路吧。"卓西度按下车窗，对那个青年喊道，"师傅！卓氏驾校在招特聘教练，工资翻倍，有兴趣吗？" 青年愣住了，扳手悬在半空。 三天后，卓西度在新建的"传统驾驶体验中心"见到了他——现在他穿着制服，正教孩子们如何手动倒车入库。 "感觉如何？"卓西度问。 青年挠挠头："比砸东西强……就是这帮小孩，连离合器是啥都不知道。" --- 老周最终没去驾校。 他把出租车改成了"移动怀旧咖啡馆"，停在黄浦江边。顾客可以坐在车里，用老式磁带机听邓丽君，体验"20世纪的打车记忆"。 生意出乎意料的好。 某个雨夜，一个穿校服的女孩钻进车里："叔叔，能开一趟吗？就绕陆家嘴一圈，我爸爸……以前也是开出租的。" 老周没接她递来的钱，默默拧开雨刷。 当车经过环球金融中心时，巨幅广告屏突然亮起，傻妞的虚拟形象微笑着宣布： "卓氏集团与交通运输部合作，将传统驾驶列入非物质文化遗产保护名录。" 雨滴在挡风玻璃上扭曲了那些光鲜的字。老周伸手关了AI导航，纯粹靠记忆驶入夜色中。喜欢重生1983年请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)重生1983年七八小说更新速度全网最快。