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张斐丽怕她爸妈找过来，没有在萧良这边多留，很早就回去了。
萧良喝了不少酒，不想醉酒开车回秀山家园，只能孤零零住在梅坞街十九号。
清晨睡梦中听到院门打开来，萧良从枕边摸出寻呼机见才清晨五点钟，见衣着单薄的张斐丽推门走进来，在寒冷的晨风中冻得瑟瑟发抖。
“怎么穿这么少？”
萧良冬天不习惯开空调睡觉，太干燥，此时室温也低，将张斐丽拉进被窝里，在被窝里将她的衣物脱去，然后用灼热的身子将她紧紧抱住。
“起床想要偷偷过来，却不想叫我妈撞见了，只能骗她说早上出来跑两圈——总不能说穿上大衣、羽绒衫跑步吧？”
张斐丽依偎在萧良的怀里，似乎有神奇的热量往她体内灌输，冻冷的身子迅速暖和、灼热起来。
两人在除夕寒冷的清晨温存了好一会儿。
萧良也没有赖床睡回笼觉，拉着慵懒的张斐丽起床，说道：“走，我带你去个地方！”
“去哪里？我早上出来被我妈撞见了，我跟我妈说出来跑步锻炼，我一会儿还要赶回去吃早饭呢。”张斐丽不好意思说刚才确实是锻炼了。
“那你打电话给你妈，说公司临时有事情安排你做呗——反正你平时也没有少在背后说我的坏话。”萧良说道。
“不说你的坏话，把你夸得太好，太多人跑过来抢你怎么办？”张斐丽娇笑道。
洗漱过，萧良开车载着张斐丽往北开。
云社镇北面有一座仅五米来宽的水泥桥，横跨在运盐河上；过了运盐河，有一条七八米宽的砂石乡道，沿着运盐河北岸，坑坑洼洼的往东延伸。
这时候旭日初升，红通通就像咸鸭蛋黄半浮在地平线上。
萧良开车沿着颠簸的乡道一路往东，四五公里后就见一片褐黄色的滩涂地横亘在眼前，再远方是浑浊的海水。
云社虽然靠着海，但云社与北边的新亭等镇，沿岸都是浑浊的黄泥海与乌浊的滩涂地，除了春来苇草丛生时间，大冬天实在没有什么好看的。
不想乘渔船出海，东洲陆上唯数不多的观海点，是宿云山往东延伸到黄泥海两三公里深处的东嵴，那一片海水蔚蓝，拍打在涯石上，波涛汹涌。
那里还有明清留下来的建筑观海阁，但平时就有不少人会跑过去看日出。
萧良前世心情郁苦之时，喜欢沿着运盐河北岸的乡道，骑车赶到寂寥无人的滩涂边，找一块崖石坐着看日出，享受寂寥无人的感觉。
东洲濒江临海，狮山等县有多达两三百万亩之多的沿海滩涂湿地，除了每年春秋有大量的候鸟迁徙，会途经这片滩涂外，冬季也很多的留鸟栖息于此。
在朝阳初升时，观看鸟群从滩涂的灌木丛里飞起，也是萧良前世那段时光唯数不多的乐趣。
海风很大，萧良与张斐丽坐在车里，看着鸟群映着朝霞盘旋，毛羽似染上点点金粉；海水也是金光闪闪，看不出浑浊，犹显壮阔。
克服手动档把的障碍，张斐丽轻轻依偎在萧良的怀里，问道：“怎么想到突然跑这里来？”
“以前心烦意乱时，就喜欢来这里，坐石头上看日出，似乎会有一种格外叫人心安静的力量，”萧良看着一只白鹭从车前掠过，跟张斐丽说道，“就是路不好走，要是沿运盐河北岸修一条大道，以后过来看日出就方便了。”
萧良突然想到开车带张斐丽过来观鸟，除了重温前世的记忆外，主要还是昨天汪兴民他们提及云社镇下一步发展规划，以及如何更好地利用激增的财政收入这些问题。
东洲虽然面海临江，地理位置优越，但长期以来，主要港口码头都沿江分布，沿海受冲积滩涂地形的限制，缺乏天然的深水良港，千百年来仅分布一些零星的渔港。
随着生产力发展以及技术水平的提高，修筑跨海大桥，借助近海岛屿、沙洲，修建离岸型深水港成为可能。
早在八十年代初，江省海岸带资源综合调查组就在新亭镇东北部，发现在古长江入海口的位置，存在一条直通太平洋的深水通道。
之后数年时间，东洲市及狮山县组织邀请多家科研机构，对新亭古江口水道的稳定性、狮山湾海域的水文情况进行深入的调查。
在古江口深水港建设可行报告出炉后，九零年陈富山力排众议，将任内最为重大的一项市政投资新亭电厂，直接放在新亭镇，寄望以此拉开古江口深水海港建设的帷幕，实施东洲市江海联动、以港兴市、建设沿海港口、发展临港工业带的战略。
领先一步是天才，领先三步是疯子。
东洲市整个八九十年代的经济发展水平都非常有限。
这个年代几乎没有人能意识到未来二三十年间，国内经济发展的速度，特别是制造业的发展会有多迅猛。
东洲沿江本身就拥有大量万吨级泊位资源，还在陈富山的推动下，沿江港口很早就开始兴工建造一座三万吨级泊位，谁会认为这些码头泊位，有朝一日会满足不了东洲市的发展需求？
而受地形限制，想要从无到有建设一座离岸型深水海港，投资巨大，是八十年代末、九十年代初地方难以想象的。
因此陈富山哪怕是地方派出身的市委书记，想要推动相关工作，也是困难无比，等到陈富山案发入狱，他所设想的蓝图，都还没有描画出雏形。
后面除了新亭电厂继续建设，并于九三年底建成发电外，像衔接市北狮山公路（东洲城区北接狮山县城）与新亭镇的亭洲公路等前期筹备工程，都还停留在规划图纸之上。
萧良此时停车看日出的所在，就是规划中的亭洲公路东头，但此时从乡道下来，一条坑洼土路的左右都是一片荒芜。
眼前的滩涂地，覆盖的灌木丛与黑色的泥沙之下，则是规划中临港工业带的一部分。
如果不是带有前世的记忆，萧良单纯拿此时的眼光，去看陈富山在五六年前就提出的古江口深水港及临港工业带等设想，也多少会觉得有些疯狂。
因此，唐继华、罗智林相继来东洲赴任后，萧良没有听到他们提及新亭古江口海港建设一事，也能理解。
除了当下看不出太强烈的迫切性外，古江口海港的规划太大、太超前了，不能团结地方派力量，甚至连前期筹备工程都没有办法推进下去。
萧良隐约记得仅亭洲公路一项工程，九零年时做的投资预算就高达三千万，拖到九六年，材料、人工成本都大幅上升，少于五六千万拿不下来。