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第48章 和杨总工的交谈(2 / 2)

第八点易维护性:发动机需具备易于维护的特点,如外场可更换件的更换时间要短,每飞行小时的平均维修工时要少,以降低维护成本和提高出勤率。

第九点飞发一体化设计:战斗机和发动机的设计需紧密结合,通过一体化设计技术提高整体性能。这包括发动机进气口、排气口与飞机机体的匹配设计,以及发动机推力矢量控制与飞机飞行控制系统的集成等。

第十点先进控制系统:发动机需采用全权限数字式控制系统,实现精确的推力控制和故障诊断与预测的健康管理功能,提高发动机的控制精度和可靠性。

第十一点高温材料:为了提高涡轮前温度以增加推力,发动机需采用高温钛合金、粉末合金和第二代单晶涡轮叶片等先进材料。

第十二点先进冷却技术:采用冲击、对流、气膜的复合冷却设计和涂覆热障/氧化涂层等方式提高热端部件的承温能力。

听完吴昊对发动机设计思路的阐述,杨伟面露诧异,直视吴昊问道:

小昊你今天不是说过表示对歼20项目不了解吗?

那为何你此刻所说的内容,全然围绕着第四代隐身战斗机的发动机关键技术指标展开?

吴昊微微一笑,解释道:“我确实不清楚歼20的具体技术指标,但我一直关注着全球先进航空技术的发展趋势。

我横向对比过M国的F22‘猛禽战斗机,它装备的正是普惠公司(Pratt

Whitney)的F119PW100涡扇发动机。

这款发动机代表了当时乃至现在,第四代隐身战斗机动力系统的顶尖水平。

我尝试从通用性的技术角度,去探讨和构想符合这类高性能战斗机需求的发动机设计理念。

做过对比以后我就了解了四代机发动机的技术指标!

杨伟点点头,说实话今天的吴昊给了他很大的震撼,天资聪颖就算了,还刻苦,为人灵活!

这么优秀的年轻人自己说什么也要把他带到611所去!

想到这里,杨伟微笑着转向吴昊,诚恳地说道:“小昊,以你的才华与潜力,不知道你有没有兴趣到611所来工作?

关于待遇和各方面条件,我们一定会为你妥善安排,确保你能够在这里充分发挥自己的才能。

吴昊闻言,苦笑了一下,轻轻摇了摇头,语气中带着几分无奈:

“杨总工,您这已经是第几次邀请我了,我都有点不好意思了。

您看,我现在还是一名大一新生,而且我已经在这边创立了自己的公司,虽然规模不大,但也是我倾注了心血的地方。我总不能就这样轻易放弃,拍拍屁股就走人吧。

杨伟闻言,脸上的笑容微微收敛,眉头轻轻皱起,显然也意识到了这个问题的复杂性。

他沉吟片刻,最终叹了口气,说道:“你说得也有道理,是我考虑不周了。每个人都有自己的选择和责任,我尊重你的决定。

那关于四代机发动机的这件事你有什么想法?

吴昊沉吟一会,说道:“杨总工,我说句实话吧!其实不管是苏系发动机,还是美系发动机,对于我们来说都只是一个过渡阶段。

相信您也清楚,涡扇发动机的发展虽然不断突破,但其物理极限已隐约可见,我们难以再在这条老路上实现根本性的超越。

我们真正的目标,是要实现弯道超车,重新开辟一条全新的技术赛道!只有这样,我们才能真正领先世界。

杨伟闻言点头,赞同道:“确实,涡扇发动机的物理极限已接近瓶颈。”

吴昊话锋一转,问道:“不知杨总工对爆燃冲压发动机有何看法?”

“爆燃冲压发动机?”杨伟沉吟片刻,“这项技术我也有过了解,虽然其潜力巨大,但实现起来却非常复杂。国内虽然有不少研究者涉足此领域,但至今尚未有成熟的技术成果问世。

吴昊点头表示认同,心中却暗自思量。他自己手中已握有爆燃冲压发动机的完整设计图,只待材料技术成熟,便可着手研究。但是,目前这一切还需保密,以免引来不必要的麻烦。

他心中暗自决定,待时机成熟,定要在这全新赛道上,引领中国发动机技术迈向新的高峰。喜欢星辰科技之霸权之路请大家收藏:

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