(' 第416章 058 摩尔斯密码和光学发报机
不过，因为亚历山大迟迟没有下达正式的向维斯瓦河进军的命令，东普鲁士军团还留在俄国境内。
这样下来，倒是还有些时间去准备，在后勤方面完善从彼得堡一直到柯尼斯堡的交通线，在边境附近的维尔诺和考纳斯建立仓储，还有就是对准备出国作战的军队进行整训。
甚至还加了一条，军大衣和新皮靴都要给配发到位。
鬼知道今年这个冬天，气候会有多么恶劣，哪怕是在波兰这块地方，远没有俄罗斯那么寒冷。
“这样下来，我们还有时间准备，通讯手段也是需要的，如果仅仅靠信使的话，途中会遇到法国人，还有就是冬天对于通讯军官来说，也非常危险。”
“您这个考虑，一定是有什么灵感了，上校。”
“要说到灵感，应该还是来自光线，我们可以用光来传递信号，不过这仅限于白天。
索洛维约夫这样说，也是有些考虑的，他走在叶尔加瓦宫殿里的时候，偶然间发现雷卡米尔夫人也跑来这里，怀里还抱着一只白脸的英短。
最著名的英短，无疑是汤姆，至于这只猫干了啥
要是想起来汤姆和那三只流浪猫朋友，都用了什么办法想要联系，被斯派克，也就是韩大狗给堵在外面，其中有一次汤姆可用了摩尔斯密码。
说起来，索洛维约夫想到这一点，也还是光线可以利用过来编码。
至于怎么来制作信号机，从原理上掌握的很快，而军队当中也会有工程师来帮忙的。
懂数学的，实际上也好找，首先要找到炮兵，只不过编码的时候，总需要些懂行的人过来。
然后，索洛维约夫召集炮兵军官过来，讨论莫尔斯码的使用，以及光学通讯的可行性。
“好了，弟兄们，在这个时候，我们到这里来，也是为了研究通讯问题。要知道过去，通讯军官就是个传递消息的，而且路上还容易碰到敌人。以前当副官的，在前线送信的话，没准要碰到什么，比如说我们会碰到法国人，或者是熊.”
“你怎么还讲起来熊了，米沙。”
叶尔莫洛夫说这话，考虑到他这个体型
“好吧，阿廖沙，这种时候，除了必要的一些急件，还有日常的通讯，信号机也是很重要的。要知道，看不明白旗语和信号，海军打不了仗。我想这些创意，确实也可以用在军团之间的通讯当中，如果可以的话，甚至可以在师一级使用。”
“你要用哪一种信号？上校，我们在奥斯特里茨的时候，就注意到了，法国佬的信号机，不过他们的玩意儿，看起来还需要组成图案。”
“我们要使用的，是光学信号，像是这样的几组信号，通过光学信号机来传达消息，也就可以下达一些简短的命令，甚至可以讲出来一组句子。”
“据我们所知，法国佬的数学很厉害，弄不好能够破解我们的‘密码’。”
“有道理，所以我们需要进行加密.各位都是炮兵军官，当然了，我是步兵军官，但也算是个数学爱好者。在这种时候，自然也要贡献自己的一份力量。同时，也避免了一个问题，我们有些人会用法语.”
今天朗热隆也在，不过他也无所谓，毕竟他听的懂俄语，只是口音非常奇怪。
“米歇尔，你不用来管我，我能听的懂俄语，而且这样规范信号对参谋部下达命令非常重要。”
既然朗热隆这么说了，索洛维约夫就开始继续他的表演。
“从原理上讲，我们利用的是日照发出的光线，对于下面来传递信息，不管是用望远镜看到了，还是通过肉眼，我们可以利用地球是圆的，综合起来各种环境因素，在远距离上进行通讯。”
“如果这样的话，上校我们就可以使用两套传递系统，甚至可以进行反馈，以及对下面的部队进行消息传达。”
“就是这个道理.你是哪个团的？”
索洛维约夫看了看这个不太熟悉的青年军官，比自己年纪大一些，不过是个炮兵中尉，但是.
“我是第4师直属炮兵营的亚历山大·季霍米罗夫，上校先生.”
跟杜罗娃一样，这怕也是个男装出来参战的军官，而且年纪比23岁的杜罗娃还要大一些。
“服役多长时间了？”
“有15年了，上校先生。”
“服役这么久了，才是个中尉.不过你提出来的想法，确实也很有建设性。我只想到了下达命令，但是没有想到下属部队的反馈。”
“加密也很重要，刚刚我们也提过的。”
“是的，所以我们使用的密码，首先要能够反馈出来一个句子.比如说，‘我要喝牛奶’，首先要把‘我’的这个r给表现出来，接下来就是‘喝’以及‘牛奶’（moлoko），这样就是一组编码.”
编码的事情很顺利，至于怎么制作信号机，也就需要直径38毫米到305毫米之间的两面镜子，然后做出来一个光学信号机，结构也非常简单。
对于工程师们来说，这就非常简单，尤其是现在大军当中，不少军团就在叶尔加瓦和里加周围，取材也非常方便。
光学信号机的制作，甚至在索洛维约夫提出来原理以后，第二天就给做好了。
跟晚上放探照灯的朱可夫不一样，索洛维约夫这个办法是在白天骚扰下面。
不过考虑到战场环境，也只有在天气状况良好的时候，才能够进行运用。
索洛维约夫让那个实际上是季霍米罗娃的炮兵中尉带着一组信号机到了5公里以外去，这算是一个比较远的距离，也是在战场上，司令部和前方一个比较合适的距离。
要是光学通讯比较靠谱的话，甚至可以在20公里以外都能够做到有效的通讯，通过有效的观察可以准确的收到相关的信号。
说到这种通讯技术的世界纪录，还是美军在1894年创下的294公里，这需要在天气条件允许的情况下能够达到。