(' “你说董事长是不是有些奇怪？”
鹏城海边沙滩公园，王斐对旁边张涛好奇说一句，“听郭总说，上次李董来鹏城，也是在这片沙滩逗遛很久，仿佛这里有什么特殊魔力吸引他。”
张涛照例惜字如金，“你自己问。”
“真没劲。”
王斐甩甩手，又看着观景台上悠闲喝茶的三位，最终也没好意思上楼问。
喝茶的除了李泽华和王传富，剩下那位是从宁德远道而来的曾毓民。
他最近压力很大，因为atl新能源一再耍小动作，想要迫使他签订秘密条款。
历史上签没签不知道，但这辈子有青云集团的提前介入，曾毓民面临的环境改善很多，起码他有足够的底气可以说不。
但李泽华的耐心，所剩不多了。
当着王传富的面，他直截了当下达了最后通牒，“之前承诺的条件不变，30%期权奖励，管理技术各半，青云动力科技你说了算。
要成立时代新能源也可以，哪怕你要额外出资占股都没问题。
但是你必须跳出原本的圈子，我可不想自己辛辛苦苦砸钱弄出来的科研成果，将来还要和某些恶心的存在分享。”
这一刻，他的火力全开不留余地，“关于手机电池快充技术，我已经从美西方得到全盘授权，这是青云动力科技接下来要攻克的重点。
如果你不来，无论是三元锂还是固态，atl新能源都将面临青云不死不休的竞争，我说的，以后这块市场，我宁愿把它做死。
也不可能让脚盆鸡企业进场分半分利润，它们现在申请的那些所谓基础专利，哪怕费十倍以上代价，青云都会想尽办法绕开限制。
反正国家给补贴，我也没打算在这上面赚多少，绕开现有技术专利限制，无非是生产成本稍微高一点而已。
放在整车上，一两千块钱差距决定不了生死，但atl想绕开青云动力申请的基础专利限制，可没那么容易，因为它们背后没有一个卯足劲补贴的强大国家。
市场也不可能给两田充足的反应时间，丰田下注氢能源，新能源株式会社下注固态锂电，偏偏还不愿意扎扎实实做市场。
老想着走捷径，把其他人都当成傻子，哪有这么好的事。”
曾毓民被他一番话说的哭笑不得，“李董，没必要嘛，和和气气做生意又不是斗气，一起发财不好吗？”
他想借助国内外势力掌握的资源，在合作中占据优势，这无可厚非。
但谁让李泽华掌握的资源更多呢，没有投资人掣肘，他想干什么别人都阻止不了。
“我这么想，可人家自视甚高的狠呢。”
李泽华冷战一声，“熊猫荣耀的手机电池订单，放眼全球也是香饽饽，偏偏到atl新能源，好像我上杆子求他们一样。
各种防贼一样的条款，似乎青云集团弄不出合适的手机电池，得求着它们才行。
现在是2010年，不是特么1990，国内拥有同样技术的企业一抓一大把，只不过没足够订单，做不成规模导致成本降不下来而已。
现在有青云的订单，最多半年，我们的成本就能做到行业最低，所以凭什么在这狂？
惹急了我，以后直接对atl下行业封杀令，只要用它家电池的，都别想在青云体系内进行交易。”
曾毓民很头疼，这事还真是atl新能源产生误判，以为青云系是上门求援。
可他们做技术的还不懂吗？
随便买几台手机，拆卸下来从材料到技术一分析，人家做的根本不比自家差。
之所以把订单甩过来，单纯就是为了打包带走动力科技部门，增加谈判筹码。
atl新能源的管理层现在就一个想法，手机电池订单要全包，动力科技研发部门还不想给，最起码控股权是绝对不能给的。
哪怕压力再大，拿不到国家专项补贴，在竞争中处于绝对劣势，不得不独立出去成立新公司，明面上也不可能让青云做控股股东。
说白了，atl当年收购新能源公司时，就已经打定主意，要借助东大的优秀人才和市场，孵化属于自己的电池龙头，反过来卖高价货。
就好像它们在南美做的那样，年产粮食足够20亿人吃饱喝足的国度，竟然有1/4以上的人处在绝对贫困线以下，一日三餐得不到保障。
而英美脚盆鸡资本控制下的私人农场，却一船一船往海外运输，也难怪卢卡再次上台时，就差宣布将农场收回，赶绝资本。
有李泽华在，青云集团当然不会错过良机，海外事业部正在桑巴国度慢慢布局，只等搭上卢卡的战车，立马开始涉足农业和矿业。
微信科技如果得到批准允许，说不定还能为卢卡大叔创造更有利的舆论环境，而青云农业更直接。
进入桑巴国度的第一时间，就打出王炸，承诺取得农场经营权后，按比例在桑巴北部种植同等面临的树木。
并将农场产出粮食，最低35%以固定低廉价格供应给桑巴人民。
说白了，就是用利益换好感，后来者想居上，要夺回粮食主动权，就要抓住机会行非常之事。
尤其是大豆，玉米一个涉及植物油，一个涉及饲料安全，都是国之重器，怎么可能把它交给脚盆鸡控制。
同样的道理，粮食，矿产，能源，尤其是新能源，青云也同样不可能和脚盆鸡企业合作，无论上层出于怎样的目的和战略暂时妥协。
李泽华只管按照自己的计划执行，打得过就打，打不过就暂时苟住，等实力起来再报仇。
王传富嘛，没说话。
不过他心理是很赞同的，没别的，两广可是脚盆鸡在华最大的投资地之一，仅次于苏鲁。
这儿有本田丰田的最大代理商，广汽也没少给他小鞋穿，仅通过混电使用的内燃机就明白一切。
曾毓民无话可说。
他还能说什么？
人家大老板开出的条件已经后优厚了，又断绝和atl新能源的合作可能，他想从中借力打力，为自己团队谋取更多利益的算盘落空。
要怪就怪atl的胃口太大，既要手机，电脑电池的所有订单，又舍不得时代新能源的控股权，过分贪婪惹人厌。
偏偏现如今青云系已经和比亚迪达成战略合作，有没有时代新能源已无足轻重。
正如李泽华此时说的那样，“曾总，无论如何你要给我一个最后答复了。
我不是针对你，而是05年做局坑你的那些人，它们的如意算盘打得很好，但现在环境不一样了。
你不走，我就连你一块打，打到这个市场没有atl新能源的份额为止。
无论你们发展什么样的技术，青云都会照跟，哪怕付出再大代价，我也会坚持打下去……”
曾毓民还能说什么呢，只能佩服李泽华的战略布局太厉害。
一个农村电商，一个农业，加上外卖快递同城配送为基础，带动电子行业发展，还特么自成一体，外人想竞争都不知道从哪方面下手。
整个一乌龟壳，赚不赚钱没人知道，它又不是上市公司需要定期披露财报，但看青云系无时无刻不在招人就明白。
人家业务做的有滋有味，短时间内根本没人能撼动它在行业内的领先优势。
打不到痛点，怎么赢？
唯一暴露在外面的弱点就是团购和青云电子，前者得动用多少资源，才能让拼夕夕团购的股东高盛摩根一起跳反？
说动今年从青云拿走超过10亿广告收入，占整个公司1/8营收的千度翻脸？
那不扯淡么。
至于为青云电子提供核心技术和芯片供应的高通，巴不得青云把业务量提升个十倍八倍，人家准备和青云搞成英特尔与连想那样的关系。
这个时候，谁能用更大的利益去收买？
曾毓民能看清这些，是因为atl新能源董事会，在商量和青云系合作时，提出来的所谓更进一步计划。
能让李泽华这么重视的新行业，加之青云集团一直在积极推动国产电池的国家补贴计划，无不证明动力科技的美好未来。
自持有核心筹码在手，atl一点不慌，大有一副借助动力科技部门掌握的核心技术，一点点拿捏青云的意思。