一辆大卡车，外加司机进门时恭恭敬敬的一声林工，林叙在南江厂狠狠扬了一回名。
不管是科长顾大成，还是副厂长施家望，都用一副你小子可别犯原则性错误的表情看着他。
林叙心里格外委屈。
别表现得好像他敲诈了宋仁发一样。
明明是他的表现过于优秀，宋仁发看到了他身上闪闪发亮的技术之光，出于对技术的崇拜和热情才作出此番行为。
总而言之，这事最终惊动了厂长程安民，问清楚情况之后，他做主叫林叙把东西给收了。
林叙表现好，给南江厂争了光，人家荣光厂才会有表示，换成其他人过去，不给荣光厂解决技术问题，也造不出导弹艇，荣光厂会是这种态度吗?
宋仁发虽然只是一家三线船厂的厂长，可在领导这个位子上坐过的人都知道，领导愿意大方，必然是员工让他获得了远超期待的回报。
据程安民所知，宋仁发绝对不是那种慷慨大方的人。
宋仁发送的福利放到一边，林叙升了项目主管之后，一个月工资涨了十几块钱，现在到手已经近百了，加上散装船这个项目的奖金，还有年底厂里发的奖金和福利，在这个年代，林叙是妥妥的高收入群体。
可以说，他才上班几年，就达到了顾国前未退休前的工资水平。
不管是上辈子，还是刚回来那一年，林叙都没有想过自己可以有这样的工资水平。
于他而言，工资高低并不重要，重要的是，他现在每天都在做自己喜欢的事情。
80年代要比70年代开放得多，哪怕是在工作相对单一的南江厂，林叙依然能够感受到外界所存在的那份躁动。
南江厂也有员工辞去了稳定的工作，投身下海的浪潮，还有人瞒着厂里给外面的小船厂、配件厂做技术指导。
后世有个梗叫改革春风吹满地，这股风，眼下的林叙是切切实实体t会到的。
不过林叙自身还是喜欢稳定的生活，他个性上没什么冲劲，相比往外闯，他更喜欢造船、做设计，把造船这一件事情吃透就行。
他只愿意为造船一件事付出耐心，人家是向外拓展无限大的天空，他是专门往造船地里钻，钻得越深越好。
又一张图纸画完，林叙把这些图纸塞进文件夹里，等过了年请厂里师傅帮忙安排一下。
明年林叙的工作也大概定了厂里接下了海军扫雷艇的订单，这个订单工期不长，依然交给林叙来负责。