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第519章 长江大桥(1 / 2)

(' 皇帝苏河一早起来,吃了份简单的淮扬菜。

他带着随行的官员,来到松江巡抚衙门。

皇帝苏河会见松江郡七品以上的官员,听取松江郡地方官员汇报工作。

他赞扬了松江巡抚衙门官员的表现,认可松江其他官员取得的成绩。

对于表现突出的官员,皇帝苏河还给予他们厚重的赏赐。

官员们被皇帝苏河接见,他们激动万分。

特别是李天养巡抚和孙贵文布政使,得到了皇帝苏河的赞扬。

他们两人都是二品大员,得到皇帝的赏识。

他们很可能像曲向阳等人一样,直接一步登天,入阁拜相。

最次也能成为六部尚书,登上更大的舞台表现自己,还能近距离接触皇帝。

皇帝苏河看到松江官员的表现,他很高兴。

接见这些官员,给予他们鼓励和奖励。

这些人一定会成为,国家的中流砥柱。

松江府的表现,超出了皇帝苏河的预料。

资本将会在这个地方开结果,带动生产力和技术的进步。

松江府作为一个贸易重镇,工业发展也较为出色。

松江府发展的这么好,离不开当地官员的努力。

松江府官员都是有功之臣,给予他们相应奖励,才能保证他们的积极性。

他们作为标杆,也能激励更多的官员。

皇帝苏河耐心接见每一位官员,给他们发放奖励。

………………………………

皇帝苏河看着官员们获得奖励后离开。

他向着通政使赵文峰询问道:“把不重要的行程取消,我们接下来要去哪里。”

赵文峰翻开笔记本,汇报道:“陛下,江苏巡抚林文静刚刚发来电报,浙江海域有台风过境,江苏全境明日可能有暴雨。

林文静巡抚建议,今日举办南京长江大桥奠基仪式,询问陛下有没有时间。

这是国内第一座跨越长江的特大钢制桥梁。

陛下特别交代,要出席它的奠基仪式。

明日真的有暴雨,陛下就只能错过南京长江大桥的奠基仪式。

如果继续等待,就会耽搁黄河改道的时机。

如果陛下没有其他行程,我们就乘坐火车赶往南京府。

参加长江大桥奠基仪式后,立刻北上开封府。

尽快远离江苏这里,防止陛下遇到台风,造成安全隐患。”

皇帝苏河听到这个消息,他吩咐道:“朕记得接下来的行程,要会见烈属。

朕会见完烈属之后,不要继续耽搁时间,立刻前往南京府,尽快完成长江大桥的奠基仪式。

朕在山东临时更改行程,现在时间比较充裕,这次不用改变行程。”

通政使赵文峰很尴尬,不知道怎么说。

松江布政使孙贵文在一旁等候,看到赵文峰尴尬的神情。

他立刻上前解释道:“陛下,松江这里百姓比较富裕,部分参军的百姓,那也是普遍是小商贩的庶子。

他们做事较为圆滑,牺牲的将士比较少。

陛下接见烈属,人数太过稀少,报道出去名声不太好。”

皇帝苏河一听就明白,他长时间指挥军队作战,对军队基层的情况比较了解。

这些城里出身的士兵,上战场之后,他们在战场表现得很惜命,不如农村兵爱拼搏,有血性。

烈士与其他地方相比,数量较为稀少。

这些人不想卖命,军官的数量也很稀少。

别说是松江府,整个江南地区出身的高级将领,全军都没几位。

赵文峰和孙贵文两人尴尬,就是因为他们了解这种情况。

皇帝苏河也知道,在松江郡接见烈属,这不是一个好主意。

“林文静巡抚既然催促,那我们就离开松江,前往南京府。

朕去参加长江大桥的奠基仪式。”

松江布政使孙贵文想要挽留皇帝苏河,他却想不出挽留的理由。

这毕竟是天灾导致的问题,皇帝苏河在松江少停留了一天半。

他陪同皇帝苏河一行人,返回临时行宫。

柳如是看到皇帝苏河返回,她都有些意外。

“夫君不是计划在松江府待三天时间,今日怎么这么快就回到行宫。”

皇帝苏河笑着说道:“如是,松江府这里的情况,朕已经了解的差不多。

正准备前往南京府,参加第一座长江大桥的奠基仪式。”

柳如是听到他们将要前往南京,她脸上露出惊喜的神色。

南京府在她的人生中极为重要。

这是她故乡浙江嘉兴外,第二个故乡。

皇帝苏河带着随行的人员,乘坐火车离开松江府,前往南京府。

他们在出发时,发送电报通知江苏巡抚林文静,让江苏那里做好准备。

火车预计在下午就能赶到南京府。

众人连午饭都是在火车上解决。

皇帝苏河在包厢中,召见首相魏时鸣和工部尚书金银。

他语气温和的询问道:“朕现在还不了解长江大桥的情况,你们谁给朕介绍一下。”

工部尚书金银反应的极为迅速。

他听到皇帝苏河的询问,立刻回答道:“陛下,南京长江大桥,主要连接南京府和扬州府。

把江南和江北,彻底连通起来。

火车跨越江南和江北,再也不需要用接驳船跨越河道。

这座桥梁对于南方极为重要。

松江府也提出建造跨越长江的大桥。

但松江府沿岸的长江非常宽阔,现有的技术无法建造超长的桥梁。

之前南京府就有计划建造跨越长江的大桥,但这个计划被陛下否决。

现在技术较为成熟,特别是高强度钢材的出现,让南京长江大桥建造有了可行性。

我们工部经过长时间的观察核技术验证,这才确定建造长江大桥。”

皇帝苏河通过金银的提醒,他立刻想起来这件事。

“朕对这件事情有印象,当时江苏巡抚林文静上奏,想要修建长江大桥。

那时正是京广铁路路过长江时。

江苏想要修建既可以走车,又可以走火车的钢铁桥梁。

朕看到他们准备修建桥梁的数据,立刻就否决这个计划。

桥梁修建的太矮,现在看来技术难度低,也没有太大的影响。

但随着船舶制造技术的发展,长江上的货船会越来越大。

长江被低矮的大桥锁住,大型货轮无法通过长江。

这会限制长江运输货物的能力。

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