(' 第73章 郑和下西洋
永乐十六年。
朱棣看着太子太孙：“太子，太孙，俺知道你们平日里学的什么，要‘仁’，这没错。俺打了一辈子仗，接下来大明需要休养生息。但是，这不意味着要心慈手软！特别是对这些挖咱老朱家的根的家伙。你们也看到了，大明最后亡了，而这灭亡的原因和这些只知道自己一己私利的家伙脱不了干系！”
朱高炽和朱瞻基点头，脸色也不好看，满是怒火：“儿子/孙儿知道的！爹/爷爷放心，我绝不会让这样的情况出现！”
朱高炽提议：“爹，要不把这一条记到祖训里吧！”
朱棣同意：“可以，一定要写清楚，大明灭亡和这个问题密不可分！”
宋朝。
赵匡胤有些发愁，刚刚才知道宋朝一堆问题，哪怕打了一顿儿子也没有消除他的怒火。
现在，他要好好想想，毕竟他的打算是要好好对待文官的，那大宋会不会也出现同样的问题？收不上税，或者，大臣结党？
【说回朱棣。】
天幕中的画面开始变换，蓝色的海洋，望不到边际的海面，远方的岸线和岛屿……
朱元璋揣测：这莫非是要讲海洋的事情？海禁，商人？
而永乐十六年的朱棣则已经猜到了是什么事情，他笑了：“三宝太监有大功也！”
【在这些传统的事情之外，朱棣还进行了一项伟大的事业——航海。
及海外邦，番王不恭者生擒之，蛮寇之侵略者剿灭之，由是海清宁，番人仰赖者。
这句话说的便是永乐年间的官方航海活动，也就是三宝太监郑和率领船队西洋航行的事件。】
明朝，洪武十三年。
朱元璋再次抓住了那个关键词：“太监？老四，你到底用了多少太监！”
唐朝，贞观三年。
李世民以手支颐，听着天幕对下西洋的夸赞，不禁开始思考起出海来。海洋啊……
【郑和，也就是三宝太监，据考证，应当是在明军攻打云南的战争中被抓，后成为太监入宫，随后跟随朱棣到了北平。而他崭露头角的时间和其他朱棣重视的太监们一样，都是在靖难之中。
永乐三年六月十五日朱棣命正使郑和率船队出使西洋，郑和船队从苏州刘家河泛海到福建，再由福建五虎门杨帆，开始了他的下西洋之旅，也开始了明朝共计七次的下西洋之行。
明史记载，郑和的舰队共有各种船只240多艘，载船员28000人。
而这240多艘船共包含五种船只，其一是郑和乘坐的旗舰宝船，长四十四丈，宽十八丈，可容纳舰员近千人，舰体广阔，可以行马；第二种是马船，运载战马和草料；第三是粮船，用于储藏粮食及日用品；第四是水船，用于储存淡水；第五种是大小战船，用于对外作战。
依靠着这五种分工明确，各司其职又能协同合作的船队，郑和在海洋上堪称是所向无敌。而大明的光辉也在这一次次航行中洒遍大洋南北。】
汉朝，元朔元年。
对于这些宏伟的船舶，汉武帝显然很有兴趣。
汉朝的造船水平实际上已经相当发达。例如楼船的制造，船体高大，上可起三层楼，这三层每层都有防御敌人弓箭矢石进攻的女墙，同时开有射击的窗口。而在水上作战时，一次战役就能出动楼船2000多艘，水军20万人。
刘彻本人对海洋航行和海贸更是极有兴趣，先前他就在努力试图促成稳定的海贸航线，如从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本，这既可以扬大汉国威，又可以给他带来更多的金钱宝物。
而看到天幕中明朝下西洋的庞大船队，更是往他本就熊熊燃烧的野心上再添了一把火。
“来人，”他向身边的侍从开口，“去传楼船官和少府卿速速来见朕。”
他要建出更好的楼船，要训练更好的水军！不过，长安附近似乎没有合适的地方，不若就在城外开凿一个能够承载水军的湖泊把，就让少府负责。不过，要不要再专门设立一个管理船舶的官职呢？
【第一次下西洋是永乐三年，途径占城、爪哇等国。在航行的终点古里，郑和赐其国王诰命银印，并起建碑亭，树立石碑，“去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世”。永乐五年九月二日，郑和率船队回国。
第二次下西洋还是永乐五年，这次远航的主要是送外国使节回国，规模较小。到锡兰时，郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年二月初一，郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》，记述了所施之物。永乐七年夏，郑和船队还朝。
第三次下西洋是在永乐七年九月。郑和从太仓刘家港启航，敕使占城，宾童龙，真腊，暹罗等国。永乐九年六月还朝。
第四次下西洋在永乐十年十一月，郑和带领船队首次绕过阿拉伯半岛，航行到了东非麻林迪（肯尼亚）。永乐十三年七月初八回国。
永乐十四年十二月，郑和第五次出行，并护送各国使者归国，永乐十七年七月回国。
永乐十九年正月三十，朱棣命郑和送十六国使臣回国。这也是在永乐年间的最后一次出海。
永乐二十二年七月，明太宗朱棣去世。
而在太孙朱瞻基登基后第五年，郑和迎来了他的最后一次航行，并在这次出行中去世。】
明朝，洪武年。
朱棣略带兴奋之意，看向朱元璋：“爹，此乃万国来朝，盛世之景啊！”快夸夸我，都是我的功劳！
朱元璋嫌弃地看了他一眼，口中道：“些许未通教化的番邦罢了，有何可炫耀的？不过，能让他们知道沐浴天恩、蒙受教化，为我大明的盛世繁华做一点缀，也算是有所贡献了。”
朱棣的嘴角开始上扬，这不就是夸他吗？