各历史时空，人们同步看着光幕的视频。 【美国人罗伯特·富尔顿，被公认为蒸汽船的发明者。但其实在他之前，就已经有许多人开展了对蒸汽船的研究。】 碧空的光幕之中，出现了一张颇为模糊的长方形图片，其中绘制了一艘蒸汽船。 相比起这段视频开头部分的巨大的楼船，这艘“实验”号的体积，要小许多。 唯一突出的是，它的中部也有一根高高竖起的立柱，长长的柱子顶端冒着滚滚的烟气。 值得注意的是，在这张图片的右上角还写着a25，左下角还有一串英文字母。 墨子：这是啥？算了不重要。 这一部分的内容，用到了很多邮票。 【同年，英国人帕特里克·米勒也试验了自己的蒸汽汽船，船长76米，宽21米，双体结构，推进桨轮位于两个船体之间，由双缸蒸汽机驱动，时速达到了8公里。】 取而代之的是另一张泛黄的邮票图案，同样是细长的船身，不高但中央也有着“烟囱”。 只见泛黄的邮票上，蒸汽船中央的高高的“烟囱”，正在往外冒着滚滚的黑气。 邮票里，“夏洛特·邓达斯”号是一张侧斜着的俯视图，船只的内部更加清晰。 【1807年，富尔顿在哈德孙河试验了他的第一艘蒸汽船“克莱蒙特号”，它船长40米，宽4米，排水量100吨，由20马力的低压单缸蒸汽机驱动两个明轮，时速8公里。】 【在这之后，蒸汽动力船很快就成为了各大河流里航行工具的主力。因为那时候的大部分船只，都是通过船两侧或尾部的明轮推进，也就诞生了“轮船”一词。】 历史故事里的主人公富尔顿，正在执笔给他的朋友写一封信。只见信中说道—— 我所拥有的蒸汽轮船，载着货物，在新奥尔良与纳齐兹之间进行贸易！ 从新奥尔良到纳齐兹逆流航行313英里，用时7天，汽船工作时间达84小时……” 看见天幕上缓缓显露出，一幅描绘着遥远地域的地图…… 本章参考文献： “见木浮而知为舟”——《淮南子》 《中国科技史》《中国科技史话》《中国科学技术史稿》《海洋与文明》等 fuon to joel barlow,apr19,1812, sutcliffe,robert fuon and the cleront,221 工业革命:蒸汽机6 富尔顿的蒸汽汽船, 从新奥尔良的港口出发，沿着密西西比河，逆流航行。 随着比例尺的缩小，天幕上展示出来的范围越来越大, 密西西比河变得越来越细。 这大约是一个沿海的地区，南面是蓝色的水, 周围有湖泊，陆地显得有些破碎。 一个蒸汽汽船的标志, 就是从这里、从新奥尔良的位置出发，沿着蜿蜒而又曲折的密西西比河而上。 这艘载着150吨、1500桶货物的蒸汽轮船, 逆流航行313英里, 总共用时：7天。