赤峰周边有山脉环绕,这些山脉成为了赤峰的天然的屏障。对于守城的倭寇来说,他们利用山脉布置防御工事,在山上设置了望哨和火力点,能够提前观察到我军的动向。在山区易守难攻的隘口处,倭寇构筑碉堡,用交叉火力封锁道路,使我军进攻部队难以顺利通过。 -赤峰有河流分布,英金河等河流。这些河流对于防御一方来说是很好的天然障碍,能够迟滞我军的进攻。倭寇在河流对岸布置防线,凭借河流的阻隔,我军在渡河作战时,不仅要面对湍急的河水,还要承受倭寇在对岸的火力打击,增加了进攻的难度。不仅如此,倭寇利用这些河流到处挖出分流口,制造了整片的泥潭,加上天气已经下降到了零度,整个区域可以说又冷又难走。 倭寇军在赤峰城内修筑了坚固的城墙和堡垒。城墙高大厚实,能够抵御一定程度的枪炮攻击,为倭寇提供了安全的防御空间。堡垒则是重要的火力支撑点,堡垒的射击孔经过精心设计,可以对不同方向的进攻进行火力压制。而且堡垒与堡垒之间相互呼应,形成交叉火力网,让我军很难找到攻击的薄弱环节。 -在赤峰通向外界的交通要道上,倭寇设置了路障、铁丝网和地雷区。这些设施能够有效地阻止我军大部队的快速推进。铁丝网可以延缓我军步兵的前进速度,使我军在拆除铁丝网的过程中暴露在倭寇的火力之下;地雷区更是让我军的行动如履薄冰,增加了进攻的风险。 赤峰城外,倭寇的防御工事坚如磐石。高大厚实的城墙和堡垒屹立在我军面前,成为了攻的首要障碍。为了摧毁这些坚固的防御,军的火炮部队发挥了关键作用。 兵们首先进行了精确的测距和瞄准。他们利用先进的观测仪器,仔细测量与目标之间距离、角度和高差,确保每一发炮弹都能准确命中目标。在确定好射击诸元后,一门门火炮昂起了威严的炮口。 随着指挥官一声令下,火炮发出了震耳欲聋的怒吼。一枚枚炮弹呼啸着飞向倭寇的城和堡垒。炮弹在目标上爆炸,掀起阵阵烟尘和火光。对于城墙,我军使用了高爆弹,这些炮弹具有强大的爆炸威力,能够在城墙上炸开缺口。每一次爆炸都如同地震一般,撼动着日寇的防线。砖石飞溅,城墙逐渐出现了一道道裂痕,在我军持续的炮击下,部分城墙开始崩塌,为我军步兵的进攻开辟了路。 针对倭寇的堡垒,我军采取了多种战术。除了使用高爆弹直接攻击堡垒的主体结构外,还运用了穿甲弹。穿甲弹能够穿透堡垒的坚固外壁,在内部爆炸,对藏在堡垒中的日寇造成巨大的杀伤。同时,炮兵们还采用了轮番射击和集中射击的方式,不断调整射击角度和火力密度,确保对每一个堡垒都能进行有效的打击。在我军火炮的猛烈轰击下,倭寇的堡垒一个个被摧毁,他们的火力点被压制,防御体系开始出现漏洞。 与此同时,我军的空军也加入了战斗,为地面部队提供了强大的空中支援。在赤峰城外的山脉上,倭寇利用地形布置了大量的防御工事和据点,给我军的进攻带来了很大的威胁。为了摧毁这些隐藏在山脉中的敌人,我军空军决定使用燃烧弹进行攻击。 我军的战机编队呼啸着飞向目标区域。飞行员们在飞行过程中保持着高度的警惕,密切关注着地面的情况。当接近倭寇在山脉中的防御工事时,飞行员们迅速调整战机的姿态,准备投弹。 每架战机都携带了大量的燃烧弹。这些燃烧弹具有极高的燃烧温度和破坏力。在选定目标后,飞行员们果断地按下投弹按钮,燃烧弹如雨点般倾泻而下。燃烧弹在接触到地面的瞬间,立刻引发了熊熊大火。火势迅速蔓延,吞噬了倭寇的防御工事和据点。隐藏在山林中的倭寇被大火包围,他们惊慌失措,四处逃窜。 燃烧弹不仅对日寇的人员造成了直接的杀伤,还破坏了他们的物资储备和防御设施。山林中的树木被点燃,形成了一片火海,使得倭寇的视线受阻,无法有效地组织抵抗。同时,大火还引发了一系列的爆炸,进一步加剧了日寇的混乱。我军空军在完成投弹任务后,继续在空中盘旋,对逃窜的倭寇进行扫射,不给敌人任何喘息的机会。 在我军火炮和空军的协同攻击下,倭寇在赤峰城外的防御被逐渐摧毁。大量的火力点被攻破,剩下的防御工事在废墟中苟延残喘! 我军在面对天气越来越冷的气候,为了应对特殊天气和特殊路况这次负责进攻的主力依旧是t34坦克,T-34坦克的履带较宽,这使其在沼泽地和雪地等松软地形上具有更大的接地面积,能够有效地分散坦克的重量,避免陷入泥沼或积雪中。相比之下,一些履带较窄的坦克在这些地形上容易出现履带打滑、深陷等问题,而T-34的宽履带设计为其提供了更好的通过性。 - T-34的倾斜装甲不仅在防护方面表现出色,在穿越沼泽地和雪地时也有一定优势。倾斜的装甲表面可以减少积雪和泥土的附着,降低坦克在行驶过程中的阻力,使坦克能够更轻松地前进。本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容! - T-34配备了性能可靠的发动机,能够为坦克提供足够的动力,使其在复杂地形中保持较好的机动性。无论是在沼泽地中艰难前行,还是在雪地上爬坡、越障,T-34的动力系统都能保证坦克的正常运行。 在坦克的后方是大量的装甲车,这次的装甲车是美式M29“黄鼠狼”装甲车,这是专门为北欧等特殊环境研制的轻型履带式装甲车。发动机安装在车体前方,变速箱在车体后方驱动主动轮,负重轮直径小,前方导引轮水平位置低于主动轮,使装甲车看起来略微前倾。为降低地面压强,金属制的履带板面积很大,最初履带宽度380毫米,后来增加到510毫米,通过性极佳,能轻松通过其他履带车辆难以通行的泥地、雪地。 -虽然最初是为挪威地区的作战计划研制,但该车最终没有参与到挪威的作战任务,而是投入到欧洲其他地区的战斗中。在雪地和沼泽等复杂地形中,其小巧灵活的特点以及优秀的通过性得到了充分发挥,士兵们发现这种轻型车辆用途广泛,可用来运送少量物资、作为救护车、通信车、指挥车等,还可穿越反坦克雷区,因为其极低的地面压强不会触发反坦克地雷。 M29“黄鼠狼”装甲车的参数如下: 1. 基本尺寸: - 车长3.2米; - 车宽1.5米; - 车高1.3米(不包含挡风玻璃)。 2. 重量:重1.7吨。 3. 动力系统: - 发动机为一台70马力的Studebaker 6-170六缸发动机。 4. 履带参数: - 履带宽度510毫米。 5. 行驶性能: - 最大行驶速度58千米/小时; - 陆地最大行程266千米; - 越野时速度相对较高,在复杂地形如沼泽地、雪地等具有较好的通过性。 6. 乘员数量:可搭乘4名乘员。 7. 装甲防护:顶部开放式,没有标准的防护装甲。 8. 武器装备:M3型37毫米炮和m2重机枪喜欢军团视角下最强装备组装抗战请大家收藏:(www.qibaxs10.cc)军团视角下最强装备组装抗战七八小说更新速度全网最快。