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1940年11月15日，汪伪的《中华日报》、伪满的官方报纸《康德新闻》（原名大同日报，1934年溥仪在伪满“登基”定年号为康德）和日本国内报纸《朝日新闻》同时刊发一则新闻：
国民政府行政院院长王三水、日本驻华大使阿部信行和满洲国参议长臧式毅（各家报纸排名顺序不同）定于1940年11月30日在国民政府首都南京签订《日满华共同宣言》。
这标志着日本政府将正式承认汪伪政府，也标志着汪伪政府承认了伪满洲国。
...
1940年11月16日，星期六
上午十点，重庆枇杷山神仙洞戴公馆。
戴笠的秘书毛人凤拿着一个档案袋进了戴笠的书房，他从袋里拿出两份文件递给戴笠：
“戴先生，这是陈立夫让自己亲信送来的密信，说是他在汪伪高层里埋下的暗棋发出的消息；另一份是上海站发来的密电。”
戴笠对毛人凤没有丝毫避讳，当着他的面将两份文件拆开，里面的内容相差不多，大致如下：
11月29日，上海北站将发送专车运送参加日满汪签字仪式的人去南京。
（上海北站位于静安区天目东路与宝山路路口，淞沪会战时遭日军炸毁，日军占领上海后对其进行修复并命名为上海驿，主要作为军事运输用途。
87年底上海新客站建成启用后，上海站恢复原名上海北站，停止客运业务。
2004年在原址上改建上海铁路博物馆）
陈立夫的文件上，上海北站发车时间是8点50分，车次是7号普速列车，车上总共有将近两百名参加签字仪式的汉奸。
军统上海站的文件上，上海北站发车时间是10点30分，车次是二号特快列车，上面并没有写运送的汉奸数量而是说车上很可能有日军高官。
戴笠看向毛人凤：
“上海站在日军内部有眼线？怎么没听陈恭澍提起过？”
毛人凤对着戴笠耳语了几句，戴笠看了眼毛人凤后盯着上海站的密电看了十几秒，最后将上海站的密电按在桌上，拿着陈立夫的密信道：
“这人反复无常，我信不过他，执行这份。”
毛人凤接过陈立夫的密信塞回档案袋：
“戴先生，那派谁去执行这个任务。”
戴笠起身走到墙边，对着墙上中国地图上标识的京沪铁路扫了一个来回，最后将视线落在了苏州：
“给顾伟吧，让他来执行。”
（顾伟，时年23岁，军统苏州站站长，忠义救国军淞沪指挥部副总指挥兼淞沪行动总队总队长。）
“他会不会太年轻了？”
“那帮老油子虽然作战经验丰富，但是难保不会吃里扒外，顾伟虽然年纪轻，但是对党国绝对忠心，更何况他和何天凤那一系的人是死对头，跟76号绝不会有任何瓜葛。”
“还是戴先生想的周到，属下这就去办。”