最搞笑的是哪些西方媒体，尽可能淡化我们所取得的成果，就简单写了篇文章介绍了一下，还说我们有太空野心，妄图殖民外太空。”
尤其是在得知我们公司商业卫星发射价格之后，更是什么话都没有。
至于预定就需要支付30%的门票费用，这也是为什么赵玄感到惊讶的原因，这么多订单，相当于保护伞航天科技公司一下子掌握了一大笔现金流。
身处帝都的王文菱，一直在等火种实验室从酒泉传回的消息。
让所有人高兴的是，“神舟”星际飞船内的燃料足够再执行20次以上的太空飞行任务，飞船整体没有受到丝毫影响。
至于赵玄，本想休息一会再看这些方案，但还是耐不住好奇心。
一些欧洲国家也是一样，基本上和我们国家关系好的，都发来了订单。
王文菱要成立的保护伞星际飞船生产公司，一样是保护伞科技公司旗下的子公司。
…………
但现在开始发愁的反倒成了赵玄，这才一天就有6万名乘客预定，这得飞到什么时候去。
同样，国家也不会让星际飞船这种国之重器交给一家民营企业去“垄断”。
赵玄这里就是白菜价，根本不担心与其他航天公司竞争，没得比，他们发射的成本都太高。
“好消息，已经确定了，“神舟”星际飞船顺利返回地球，所有任务全部圆满成功。”
“赵总，我们的飞船发射成功以后，欧空局、大毛家的航天局都发了推特祝贺我们，但nasa什么话都没有说。
普通人对于保护伞航天科技公司商业卫星发射的价格并不感兴趣，而是看重太空旅行的价格。
更不用说在飞行过程中，提供通讯保障的通讯卫星了。
因此，在组建保护伞星际飞船生产公司时，赵玄必须得把这两家公司考虑进来。
太空一日游24小时，每名乘客需要费200万rmb。
如果降落失败的话，保护伞航天科技公司商业航天项目一定会搁置，那时影响可就大了。
另外，从昨天凌晨1点开始，我们航天科技公司的官网就开放了商业太空旅行预定的窗口，这才过去一天时间，就有超过2万名国内用户以及4万多名外国用户提交了订单，而且现在还在持续上升。”
…………
感觉到热的赵玄，直接将身上的羽绒服换了下来，随时交给跟在一旁的孙怡。
“神舟”星际飞船首飞成功以后，接下来就要考虑它的商业性了。
“有，南半球国家直接撕毁了和spacex公司有关卫星发射的合同，都和我们的航天公司取得联系，想通过我们来发射他们的卫星。
“神舟”星际飞船安全返回地面以后，赵玄的工作就先暂时告一段落了。
最终综合所有方案以及与这两家公司、cnsa协商。
赵玄选择了最优解的办法，那就是合资，三家公司各占三分之一的股份，保护伞科技公司凭借技术入股，另外两家公司出资。
以后所有“神舟”型号的星际飞船都由这家保护伞星际飞船生产公司生产，至于公司运营，由三家组成的董事会决定。
王文菱提交过来的，就是最终成型的方案，也是最优方案。
(本章完) ', ' ')