严岸阔轻轻笑，热气喷在边迹下巴附近，有点痒，“我确实高兴。” 边迹惊讶地抬起头，正好撞上严岸阔称得上深情的眼神，简直找不到更恰当的词来形容，只好像个摇尾巴的小狗那样重复强调喜悦：“谢谢你！我非常非常非常高兴！” 两个人在没开灯的门口站了半天，好在小区独门独户，不会有人来到这一楼层，也就没有恼人的光亮来打扰这片暧昧的黑暗。 边迹赶紧应“好”，抬手帮他解自己送出去的礼物。 边迹不算一个很听话的帮手，他在绕开结的时候，故意用手指碰了下严岸阔的喉结，然后指腹一路向下，滑到锁骨附近。 严岸阔并没有看链子，大方地跟边迹对视，然后诚心说了句“谢谢”。 严岸阔愣了下，像想知道他葫芦里卖了什么药似的，听话地说：“晚安。” 换做平时，严岸阔肯定对这种拙劣的谎言不屑一顾，这时却像玩上头的小朋友，张开双手说：“很巧，我也听说过。” 手掌下的温度很高，有些灼人，饶是边迹也很难顶得住这种撩拨。他艰难地回了一句“晚安”，迅速脱离了这个怀抱。 “还好。”边迹伸手试图降温，“这里不通风，太热了。” 【??作者有话说】 我会心疼你 因为受伤病假的缘故，边迹这个月飞行时长还不到五十，过夜费也不高，绩效算下来实在吃亏，所以边迹接下来的排班都很满，基本每周都是大四段。 经过北京的时候，边迹遇见一位航空爱好者，他拿着一本飞行日志让机组帮填。但是，x航出了新规定，认为航路点、油量监控等信息涉及民航机密信息，所以机组可以拒绝要求。 机长也在忙，就让边迹代自己填写航班号、机型、起落时间等公开信息。 然而对方并不满意这些信息量，问他：“为什么是你填？机长呢？只有他能填上这些空白吧？” 对方听了，仍旧面露不满，但也没多说什么：“行吧。不过，怎么就你们公司有规定啊？我坐其他航班都让填。” “没了。”对方不悦地说。 对方没表现出不满，边迹就以为这件事过去了。 说起这个就更无奈了，这条航线是出了名的差旅黄金线，当时机上有三十多位白金，飞行时间又短，挨个问候根本不现实。再加上公司为了成本还减员了1人，机上只有9个乘务，要负责330人、国际4段的餐食和服务，不停倒车腾车都忙不过来，人手根本不够。 边迹看着手机上的通知，简直哭笑不得。 行程一结束，边迹就要回基地跟航司汇报机上情况，从事件经过到迎客流程，甚至广播时间都要准确记录。