在这其中，超级电容的快速充电与快速放电性能不用说，依然是一个让其他电容与电池绝望的成绩。
最后让人在意的数字就是能量密度了，这能量密度才是最让人们无比在意的。
于是随着人们屏息凝神地扫过快速充电与快速放电的性能参数，当他们看到能量密度的参数后，瞳孔瞬间一缩。
因为眼前第二代超级电容的能量密度远超他们的想象，让他们感受到了一阵巨大的惊喜。
至于第二代超级电容的能量密度是多少？
上面显示的数字赫然是712wh/kg？
看着上面的数字，人们的嘴巴全都张得老大。
因为这可是712wh/kg啊！
初代超级电容的能量密度只有336wh/kg，现在竟然达到了712wh/kg。
这岂不是说能量密度翻了一倍以上，能量密度增加了足足376wh/kg？！
看着这个数字，人们的眼睛闪过一阵狂喜。
而全球正在研发固态锂电池的企业，特别是美帝国那边的企业总裁脸色十分难看。
因为固态锂电池的能量上限也就900wh/kg而已，距离现在超级电容的712wh/kg相差并不大。
凭借超级电容的快速充电优势与快速放电优势，如果给人们选择。
那人们肯定是会优先选择使用超级电容，只有一些特殊的工程机械与设备才会使用固态锂电池。
也因此，这代表着他们研发的固态锂电池就算成功研发出来了。
那也代表市场只有一部分而已，并没有办法彻底碾压第二代超级电容，甚至反而被第二代超级电容碾压。
在这样的情况下，他们如何不气得一佛出世，二佛升天呢？
而且更加糟糕的事实是固态锂电池的能量上限确实是900wh/kg，但他们目前可做不到这点啊。
目前他们使用了单壁碳纳米管作为辅助材料的新型固态锂电池，设计能量密度只是670wh/kg而已。
这670wh/kg的能量密度，距离第二代超级电容的712wh/kg能量密度依然有一定距离。
这也代表着他们的固态锂电池研究直接迎来了崩盘，直接面临血本无归的局面！
无论是以前投资研发的固态锂电池，还是这两个月新立项研发的固态锂电池，全都被强制淘汰了！
面对这样的结果，他们怎么可能不吐血，如何不气得一佛出世，二佛升天？！
可以说在这一刻，所有研发超级电池与固态电池的公司全都陷入了吐血状态。
然而林峰可不会理会他们是否吐血，只见林峰笑着说道：
“712wh/kg的能量密度是什么概念呢？这概念就是1公斤重量的电池就有0.712度电！”
听到林峰的话语，现场的人们终于理解了林峰的话语是什么意思了。
随后对于星途科技的能量密度有了很大的理解，知道这能量密度是什么概念了。
就以现在市面上的电动汽车来说，电池的重量大概在250公斤左右，部分汽车电池的重量更是达到了300公斤。
如此重的东西结果拥有的电能却只有50~80度点而已，换算成行驶距离，那就是可以开着空调跑300公里到500公里而已。(本章完) ', ' ')