(' “这怎么可能，八秒内就能跑到，你们的车子，动力究竟多强？”
“哪怕就算是五百马力的发动机，也不足以让车子达到如此强悍的提速能力！”
“没错，这扭矩，怕是得两千牛米以上了！”
外行说功率，内行说扭矩，这个说法倒是差不多能对上了，只不过，在这个年代，一辆卡车拥有两千牛米以上扭矩的发动机，还是让人不敢置信的。
“不可能，如果是两千牛米以上的发动机，那功率至少得八百马力！对中卡来说，这绝对就是动力过剩的！”
扭矩和功率是有一定关系的，可以简单地推算出来，虽然扭矩够用了，但是功率就超了！
大马力发动机虽然让车子跑得更加轻松，但是另一方面，大马力发动机也意味着费油啊！油耗和排量是有着直接的决定关系的！
“难道用了闭缸技术？”
大家伙都是喋喋不休地议论着，而秦锋也没有让他们久等，笑着介绍。
“当然不是，我们只是在动力系统中，增加了一套驱动电机机构，构成了一款混动车辆。”
电机？
电机的特点就是功率小、扭矩大！所以，电动车都拥有无以伦比的加速性能，但是极速不一定有多高，在电动车时代，大部分的车子都能轻轻松松地实现零百加速五秒以内，以往油车得v8甚至v12发动机才能实现的提速能力，在电车上很容易！
猛士车就用了混动路线，眼前的卡车，居然也用了混动？
“这不公平！”终于，有人忍不住喊出来了。
在重卡上，太平洋集团没有搞电动机，大家伙还以为太平洋集团放弃了这种设计呢，没想到，在中卡上，太平洋集团居然又把电动机给整上了，这简直就是作弊啊！
“什么不公平，咱们部队要的是性能先进的车辆！你们如果能搞混动，也可以搞啊！”李润柱最看不惯的就是这些人的这种言论，自己没本事，就不让别人进步！
大家伙都不说话了，开什么玩笑！
混动化可不是那么简单的，增程器的方案还好说一些，眼前的这款车，是让电动机和内燃机一起工作，那么，必然就会涉及到两者的匹配问题了！
电动机什么时候介入，介入的时候又该出多大的力，这是需要大量的传感器来监控车子的运行情况，然后给电动机发出合适的指令，让电动机从容介入的，如果没有这个能力，那电动机的介入和退出，都会变得非常突兀，动力突然爆发或者中断，绝对比涡轮增压的顿挫感要强得多。
而且，电动机放在什么地方？如何才能做到和燃油发动机一起并肩工作？这些都是大问题！
于是，大家伙只能看向那辆完成测试的车辆，心中索然无味，妈的，这还怎么比啊！
“我们的车子已经表演完了，接下来，该其他兄弟单位的车子了。”邢富强下车，笑着说道。
还上个屁啊！
大家伙看向自己的车子，虽然都塞进去了350马力的发动机，但是，有更加强大的混动系统在里面，瞬间就觉得不香了。
“还是你们的车子继续测试吧！咱们看看其他项目。”
大家伙的车子，能跑进十五秒去就谢天谢地了，谁都不想上去丢人现眼，所以，还是看太平洋集团的车子表演好了！
“那我们就接着进行了！”邢富强没推辞，咱们太平洋集团的车子出马，当然得对兄弟单位形成碾压式的优势！
于是，整个测试场地，就只有太平洋集团的这辆卡车的轰鸣声了，它时而咆哮着冲上山坡，时而又冲下来，各种炮弹坑、搓板路都挡不住它前进的脚步！不管多大的坡度，都不会翻车，这车子一番表演下来，在场的所有领导都是频频点头。
厉害，太厉害了！
和它相比，现在军队使用的eq240，就是渣渣啊！
其他人的脸色是越来越难看，很多地方，他们自己的车子虽然也能过去，但是绝对不可能用这么快的速度过去！
这太平洋集团的车辆，整体水平超过了他们车辆的一大截，就是因为增加了混动！
终于，车子完成了所有测试项目，开了回来，大老远的距离，车子的轰鸣声戛然而止。
所有人都是一喜，发动机熄火了？
关键时候掉链子，咱们还有一搏之力！
等等，这车子明明发动机已经停了，怎么还在开？
这难道是……混动系统只启动了电机？
李润柱那叫一个感慨：“好啊，不错！这混动系统还能纯电行驶，虽然里程不长，但是在执行某种特殊任务的时候，可以静音进行！”
p0和p1架构，都没法实现这种功能，只有到了p2时期，才会有这种能力！
发动机的轰鸣会给隐蔽带来不利影响，这纯电行驶的模式，可以让战士们执行任务的时候更加顺利！
李润柱对这种设计大加赞赏。
其他人的脸是更黑了。
这还怎么比？彻底没法比了啊！
“好，太平洋集团的产品完成了测试，接下来，你们谁来？”
大家伙你看看我，我看看你，徐所长叹了口气：“丑媳妇总是要见公婆的，还是我们继续吧！”
一汽的产品上了测试场，发动机嘶吼之中，徐所长介绍起来。
“整套动力链，我们都能把握在自己手里，发动机是自己生产的，变速箱以后也能实现自主生产……”
“不错，不错，咱们军事装备的发展，很多时候都能促进民用装备的发展，你们为了军队研发的这些配套子系统，以后也都能用在民用领域里吧？”
这啥意思？李润柱是说，虽然你们花钱了，但是这钱没白花，以后还能赚钱？
没错，就是这个意思！
徐所长的脸色不好看，其实，在民用领域里，暂时还用不上这么大马力的发动机。
在九十年代，常见的重卡动力就是240马力左右，至于拉得多，那靠的是跑得慢，上坡慢如蜗牛，最大速度也不过四五十公里每小时，但是，九十年代的道路条件也就这样，不可能跑太快。
到了后世，高速公路到处都是，车子也开始玩标载运输，这个时候，大马力发动机就开始发挥作用了。
350马力都是小的，那些跑高速物流的，动辄就是四五百马力，搭配小速比后桥，哪怕跑到120，发动机也只有一千转左右，省油耐用动力强。
好在锡柴的这款发动机，从280到350的调校都有，这种发动机勉强能用，客户应该不会感觉到动力过剩。
二汽人就更是难受了。
一汽的动力链好歹是他们自主研制的，二汽的康明斯发动机，那可是花费巨资引进的！
如果军队不要，那他们的这些引进项目，动力过剩，数年内用不着啊！
他们原本的计划，是先给军队使用，等到几年之后，国内运输市场继续发展，再搭配到民用卡车上。
现在，军队的订单是别想了！
“哦，该死！”就在此时，徐所长一阵惊呼。
刚刚太平洋集团的车子跑得飞快，所以，一汽的试车员也就冒失起来，在通过前面斜坡的时候，车子的一侧的轮胎居然离开了路面，眼看就要翻过来了！