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第七百二十一章 图-2000空天飞机(2 / 2)

整个生产线看完,已经到了吃饭的时间,秦锋带众人到食堂用餐,东方的食物非常美味,每一波来东方的老毛子都很喜欢,但是今天……老毛子们心情沉重,食之无味。

吃完了饭,众人乘坐大巴车,前往长江发动机公司。

说起来,太平洋集团旗下有两个航空发动机公司,军用的在首都那边,叫做峨眉发动机公司,民用的叫做长江发动机公司,产品主要有两个型号:长江-1000和长江-2000.

其中,长江-1000已经完成了定型,可以装到c910上到处飞了,也即将开始商业化投产,这款发动机的很多指标,都和v2500一样,不过,最大推力方面,初期型号11吨,而后期型号已经能增加到15吨左右了。

这个不难,只要换个大直径的风扇叶片就可以。

“贵方的长江-1000发动机,推力还不如我们的ps-90a嘛。”老毛子们终于找回了一点点自尊。

“没错,我们的ps-90a发动机,后期推力还能达到20吨!”

ps-90a,老毛子手头的第一款大涵道比发动机,也是苏联解体前仅存的硕果了,除了伊尔-90之外,图-204也在用。

其实,推力也就局限在16吨上了,后期的那种20吨推力的,永远地停留在了ppt上。

“各位,推力不是唯一的指标,想要当民航客机的发动机,首先要求是油耗和寿命,还有自重。”秦锋笑呵呵地给一众老毛子们科普:“毕竟,民航公司最看重的,还是成本,贵方用的发动机,寿命有一万小时吗?”

老毛子瞬间无语。

1995年,ps-90a才刚刚拿到国际航空委员会颁发的3000小时寿命证书,现在嘛,有一两千小时就不错了!

对航空公司来说,发动机寿命越长,维护保养的费用分摊得就越低,运营成本也就越低。

所以,老毛子的航空发动机想要打入国际市场,还有很长的路要走!

“当然了,我们也意识到了大推力发动机的优越性,所以,我们也在开发先进的大推力发动机,我们的长江-2000发动机……郝里特先生,给我们的客人介绍一下我们的长江-2000!”

郝里特点头,自从来到了东方,他干得很顺心,在这里,他就是权威,他说了算!

至于手头的产品,可不是rb211发动机的仿制品,他们还综合了d-18t发动机的一些技术,捣鼓出来的全新机型!

“我们的长江-2000,是一款三转子的发动机,虽然这种结构很复杂,但是可以照顾到不同压气机的转速,可以获得更高的压缩比,目前,在匹配3米直径叶片的情况下,推力就能达到三十吨……”

三十吨的发动机!老毛子绝对没有,哪怕就连带加力的发动机,都没有这么变态的!

太平洋集团在航空产业方面,已经达到了世界一流水平!

“同时,由于核心机太过优秀,所以我们还在这款核心机的基础上,开发了其他产品,比如说燃气轮机,可以达到最大40兆瓦的输出功率……”

在后世,最强的舰用燃气轮机是英国的mt30,这款燃气轮机是在特伦特800的基础上改进的,而特伦特800,又是在rb211基础上研制的。

己方利用同样的核心机,实现40兆瓦的最大功率输出,还是能做到的。

而现在,英国人还没动手搞呢,所以,这种高大上的燃气轮机,是由咱们太平洋集团首创的!

想到这里,秦锋也非常兴奋。

在他的推动下,东方的燃气轮机并没有用狗头两万五,初期用斯贝舰改,后期用长江-2000的衍生品。

当然了,虽然狗头两万五没有引进,曙光局倒是挖来了一大批的专家,这些专家就可以完成航改机的任务。

等到两款发动机介绍完毕,图波列夫设计局来的老毛子们陷入了沉思,良久之后,阿列克谢开口。

“贵方的航空技术水平,真是太强了,尤其是贵方的发动机,技术更是足够先进,如果……如果能授权给我们生产就好了!”

到现在了,大毛们还是没想买客机,而是想要授权生产,以为这样就能把一切把握在自己手里了。

“当然可以。”秦锋点头:“整套生产线打包卖给你们也行,价格也不是很贵,有上一百亿美元就足够了。”

一百亿!

这就扯淡了,不用说一百亿,十亿他们都拿不出来,最多拿个两三亿美元出来,那也得上面层层审批才行。

“有困难的话,也可以把图-160的技术卖给我们,我们相互交换技术。”

秦锋的眼界很高,图波列夫设计局能看上的东西可不多,图-160,肯定是算一款的。

“秦总,您是知道的,这种轰炸机的技术不能交给贵方,毕竟,它的航程很远,足以飞到莫斯科。”

老毛子可以卖家底,但是,能威胁到自己的家底,还是不卖的,这图-160轰炸机,绝对不行。

“问题是,除了图-160,你们也拿不出别的来啊!”

图波列夫设计局还有啥先进的东西?

“秦总,我们图波列夫设计局最先进的飞机并不是图-160,而是图-2000,如果贵方愿意把整个发动机技术都卖给我们的话,我们愿意把图-2000的技术交给你们!”

图-2000!

后面这个数字,自然是指两千年的意思,这款飞机也是瞄准两千年以后的,它最大的特色,是一款单极入轨的空天飞机!

七十年代,当美国佬开始搞什么x-30项目的时候,老毛子也就开始研究用什么先进的空天飞机来应对了。

一些设计局决定用安-225运输机作为载机,进行两级入轨,水平起降,将八九吨的载荷送入地球轨道。

图波列夫设计局更加激进,提出了单极入轨、水平起降的空天飞机。

经过一番研究,他们决定将空天飞机的动力设计成三种:涡轮喷气-超燃冲压-火箭组合循环发动机。

整个项目代号图-2000,在1986年开始正式研发,整个飞机为了高速飞行,采用了无尾三角翼的布局,外形光滑,呈流线型,后机身里塞进去了七台发动机。

没错,老毛子所谓的组合循环发动机,不过就是把各种发动机放在一起而已。

其中,四台涡轮喷气发动机用来起飞,一台超燃冲压发动机用来加速到高超音速,脱离大气层后,则使用两台液体燃料火箭发动机。

机身大部分都被液氢燃料罐占据,飞行员被塞到了机头,遭遇风险的时候整个驾驶舱一起弹射。

听这些技术,好像很先进的样子,不过,这飞机也没造出来啊,只是个ppt项目,苏联解体后,大毛缺乏资金,项目在92年就停了下来,然后拿到航展上去忽悠人。

现在,图波列夫设计局居然想要用这种ppt项目来换咱们的发动机?

“贵方有实机吗?”

阿列克谢摇头。

“有地面一比一的金属模型吗?”

阿列克谢继续摇头。

“那就是个纸上项目了?看在贵方这么有诚意的份上,咱们可以接受交换,不过,只是技术资料交换,如果你们觉得可以,那就交易,如果觉得吃亏,那就算了。”

资料换资料!

大毛就算是拿到了长江-1000的资料,也造不出来啊,毕竟大毛又没有生产工艺,更何况,这资料和v2500也差不了多少,不算什么泄密。

至于图-2000空天飞机,拿过来做个参考也行,以后的五代机,六代机,肯定是要向这个方向过渡的。 ', ' ')

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