(' “该死的，我们这种三段式vtec技术泄密了？”松泽健一说道。
那个i-vtec也就算了，毕竟要等以后才会研发，到时候大不了换赛道，但是，这三段式的vtec，那可是马上就能研发成功装车的！
申请技术专利，可以防止别人抄袭，但是，同时也会让自己的技术暴露出去，造成泄密，所以，很多一招鲜吃遍天的企业，并不屑于注册专利，比如说可乐，这东西的配方就是保密的，不用申请专利，别人也仿制不出来。
按照研发周期，他们在新款里程轿车上市的时候，申请专利都不迟，毕竟他们自身就是巴黎公约成员国，在本国申请到的专利，在全球所有巴黎公约的成员国都有效，为了查漏补缺，也可以再去几个非巴黎公约的成员国去注册一下就可以了。
这些不着急。
没想到，居然被别人给抢先注册了，这就让人蒙圈了！
“这个亚洲汽车研发中心，太过分了！”
“是啊，我们之前没发现，这次发现专利重合，才仔细调查了一番，亚洲汽车研发中心，每个月都会注册几百个专利，涉及到汽车领域的方方面面，比如说气缸内的燃烧室形状，他们就注册了一千多种……”
众人更是傻眼。
汽车发动机技术的发展，不仅仅和进排气有关系，还和燃烧室有关系，特殊的燃烧室，可以让燃烧更加充分，这需要大量的实验才能确定。
现在，各种各样的燃烧室都被亚洲汽车研发中心给注册了，这就意味着，以后他们本田要搞新的发动机，改进燃烧室，很可能就撞上了东方人的专利壁垒！这是要堵死他们本田的发展道路啊！
大家伙都像是吃了屎一样的恶心。
“该死的，我们应该联合其他的汽车企业，公开声明，他们注册的这些专利无效！”渡边五十郎大声地嚷嚷着，只可惜，他说了不算。
“他们的这个三段式vtec技术，去年已经注册了，而在巴黎公约的成员国专利主管机关提交申请，至少需要半年的周期，同时，东方人还需要首先在他们国内申请专利，也就是说，这个专利至少是在一年前就研发出来的。”
还是川本信彦能沉得住气，他在仔细地分析：“而在一年前，我们的三段式vtec技术，恐怕还在构思之中吧？”
这句话浇了大家伙一盆冷水。
原本还以为是己方内部有人泄密，但是现在想想，应该是东方人一步领先了！
“没错，在我们构思的时候，他们就能申请专利，说明比我们动手早。”此时的松泽健一也有些颓然。
本田，技术狂人！现在，汽车领域里的技术研发，居然比不上东方人！这也太……
“但是，我们没办法绕过这个技术，我们认为，三段式是目前最好的技术。”松泽健一说道：“既然东方人首先注册了这个技术，那我们不妨去东方看看，如果价格合适，就把他们的专利技术买过来。”
“好吧，松泽君，你亲自去一趟吧。”
川本信彦不能亲自去，毕竟他是本田株式会社的社长，他亲自过去，那就是抬高那个亚洲汽车研发中心的身份，搞不好，东方人还会宣传，说本田去向亚洲汽车研发中心求助云云。
松泽健一点头。
“我也去！”渡边五十郎就是负责对外合作的，当然也得去，此时，他的心中很不服气，脑子里还在想着去了之后，怎么把这一肚子的气发泄出去。
“好。”
时间已经进入十月底，还没有供暖前的这段时间，一向都是最冷的。
凛冽的北风呼呼地吹着，这让刚刚下飞机的渡边五十郎就不由得打了个喷嚏。
“阿嚏！怎么回事？我出门前查过天气预报的，这里的气温和我们岛国的差不多啊，怎么会这么冷……阿嚏！”
温度差不多，不代表人体感受就一样，岛国没有西伯利亚来的寒流，没有能直接吹到人骨头里的冷风，这感受能一样吗？
“那就赶紧打出租车。”松泽健一说道：“而且，还得打一辆红星出租车。”
红星牌轿车，太平洋集团研发出来的先进轿车！松泽健一这几天已经反复研究了这种之前一直没重视过的车型，现在可以好好地钻研一番了。
十几分钟后，一行人上了出租车。
车子内部空间还不错！座椅也很舒服！松泽健一坐在副驾驶的位置上，得到了第一个感受。
这中控台上，还有一块液晶屏，不过这不算什么高科技，国外在八十年代就有液晶屏了，只是价格高昂，只搭配在豪车上，别克就有一款带液晶屏的，然后价格涨到了和奔驰宝马一样，于是销量惨淡。
“各位乘客，我们现在出发了。”说完，司机轻轻地踩油门，车子就缓慢起步。
车子底盘扎实，传动系统平稳，几乎感受不到换挡的延迟，这是……奔驰的水准啊！松泽健一闭着眼睛，感受行驶起来的感觉，是越来越心惊。
太平洋集团一直都和奔驰有良好的合作关系，这个松泽健一是知道的，只不过，他没想到，红星轿车，这个自主品牌的调校也达到了奔驰的水准！
太平洋集团还是有几把刷子的，这亚洲汽车研发中心，也绝对不是浪得虚名啊！
就在此时，车子刹停了。
前面是无数的刹车灯，而己方所在的位置，则是一个立交桥的上坡路段！
松泽健一有些惊讶地看向司机，就是一脚踩死了刹车，然后……然后就没动作了！
“你不拉手刹吗？”松泽健一问道。
后座是渡边五十郎和翻译，翻译立刻进入工作状态。
“手刹？您看我车上有手刹吗？”司机笑了笑。
难怪刚刚看司机开车，总觉得有哪里不对劲，原来是司机起步的时候没有松手刹！
如果有在驾校学车的经验，就该知道起步的顺口溜，一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹。
手刹又叫驻车制动，在停车后得拉起来，否则车子如果停到了斜坡上，就容易溜车，甚至发生意外事故。
现在，这辆车居然没手刹？
“那怎么驻车制动？”
“不用管，车停稳，自己就驻车了。”
自己驻车？
松泽健一就像是刘姥姥进了大观园一样，根本就不懂车子上居然还有这种系统！
而司机在说话的时候，还把右脚抬了起来，证明自己不是一直踩着刹车的。
“这是什么原理？”
“不知道。”
当司机的，只管开车就行了，哪里管那么多。
所谓自动驻车，其实是从esp衍生出来的一个功能，esp，也就是车身稳定系统，原理就是哪边跑得快了就刹哪边，可以单独刹，也可以一起刹，都刹住了，那就是自动驻车。
不过，如果没有太平洋集团，那esp得在95年才能出来，至于自动驻车更是要到新千年之后了，现在才93年，太平洋集团就把这种高大上的功能给整上了，任何大名鼎鼎的汽车专家都没见过！
当然，自动驻车不能代替手刹，毕竟，自动驻车是直接操作汽车刹车，是给刹车分泵提供一定压力来实现的，这个不能长期保持，毕竟油压可能会因为泄漏慢慢降低。
这辆车不仅仅有自动驻车，还匹配了电子手刹，具体到刹车系统上，那属于独立于液压刹车的系统，分开控制。
很快，前面又蠕动起来，司机一脚油门，车子就自动前进了，松泽健一可以感受到，这刹车的松开和车辆的起步，几乎就是同时的。
对手动挡的车子来说，坡起是个难关，以至于还得成为驾校的必考科目，不过就算是考过的司机，等到真正上路还是会手忙脚乱，毕竟驾校的车子发动机怠速高，松开离合器就能走，而私家车为了省油怠速低，直接松开离合就熄火，得带着油门。
现在，有了自动驻车，一切都方便了！