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第六百一十六章 帮奔驰搞设计(1 / 2)

(' “这不可能!”布鲁诺-萨科摇头:“开什么玩笑,底盘的调教、动力系统的调教,都是需要时间的!”

“没错,的确需要时间,模块化平台在设计的时候,就会完成这些工作,然后平台就起来了,可以制造各种车型。”

“不同车型,大小不一样,设计不一样,怎么用一个平台实现?”布鲁诺-萨科当然不会相信这些鬼话。

“所以要先制定统一的标准,沃尔夫冈目前做的就是这些事,他们研发的第一款平台是mlp平台,纵置发动机标准化平台,有了这个,从我们的c级到s级,全部可以直接用,省去重新调校的工作。”克普勒说道。

“不可能,不可能,车子大小不一样,需要用的零件也不一样,怎么能用一个平台……”布鲁诺-萨科的话还没有说完,就被里勒博士打断了。

“布鲁诺,你不说话,没有人把你当哑巴,现在你最好把嘴巴闭上!”里勒博士呵斥了他一句,然后又看向克普勒:“说下去。”

“除了方便设计之外,更重要的还方便了生产线的共线生产,这样做最大的好处,就是降低生产成本。”

一款车型,就要开一个生产线,就算是用同一个生产线,也要经过不同的调试,这样会浪费时间,而浪费时间,就意味着提高生产成本。

如果用了模块化平台的理念,只要同一个平台的车子,都可以在同一个生产线上生产,这样就能大大降低成本!对企业来说,最看重的就是成本,这直接关系到企业的利益。

“我想,我们需要到东方去看看,看他们是怎么做的。”里勒博士说道:“我们的研发周期太长了!如果用了这种模块化平台的方案,降低我们的研发时间,降低我们的生产成本,那对我们来说,是有着巨大的好处的。”

“没错,我认为,这是汽车产业的一次巨大革命,就和以前搞流水化生产一样。”克普勒说道。

只有布鲁诺-萨科依旧在那里嘟囔:“我还是觉得,这不可能……”

“布鲁诺,你要一起到东方去看看吗?”克普勒发出了邀请。

“不,我认为那纯粹就是在浪费时间,目前我们要做的事情,就是尽快将w202调试出来,投放市场,我们不能看着市场被其他对手夺去。”

当初的w201大卖特卖,让奔驰赚得盆满钵满,但是到了九十年代,随着竞争对手开始换代,他们的车子销量就越来越少了。

宝马3系推出了e36车型,奥迪80开始了中期改进,甚至就连菲亚特的阿罗155,都成了他们的竞争对手。尤其是今年,宝马的销量超越了奔驰,让奔驰感受到了巨大的压力。

布鲁诺-萨科对东方嗤之以鼻,不愿意到东方去看看,在他眼里看来,东方是非常落后的,根本就不需要浪费他的时间,尤其是,前首席设计师去了东方!

东方不过就是个农业国,能有什么先进的汽车技术?

布鲁诺-萨科拒绝去东方,里勒博士也没有说什么,毕竟,留下来继续搞w202,也是奔驰公司最重要的工作。

里勒博士带着其他人,前往东方,当然了,不能直接说是去看模块化平台的,高高在上的奔驰,拥有世界最先进的汽车技术,怎么会专门到东方看这个,他们到东方,主要还是为了看正在建设中的轿车生产基地。

太平洋集团的动作非常迅速!

上次谈了合作之后,他们就开始搞建设,短短一个月的时间里,总装厂房的主体就已经盖起来了!

厂房都是钢结构的,只要在工厂里将钢材制造出来,运输到现场安装就可以,只是地基需要提前打,不过十几个打桩机一起工作,效率非常高。

当里勒博士带着奔驰高管来到生产基地的时候,就看到了热火朝天的景象。

钢结构只是主体,在钢结构之间,还需要砌墙,此时,每两个钢柱之间,都有建筑工人在砌墙,整个总装厂房,上百个施工面,几百工人一起砌墙,场面非常壮观。

“按照我们的计划,明天就能完成外墙的建造,后天铺设保温层,安装铝合金门窗。”赵娇戴着安全帽,给一众人做介绍。

“你们的速度太快了!”里勒博士不得不感慨。

“是的,这就是我们太平洋集团的速度,也是我们东方的速度,我们东方的经济,就和这厂房工地一样,日新月异!”秦锋说道。

在欧洲,不管干什么事情,都是慢吞吞的,想要盖个厂房,仅仅审批就可能持续很久,甚至还会有闲得蛋疼的人跑来拉条幅喊口号,什么破坏水源啦,什么排放污染啦,各种各样的人都会跳出来找麻烦。

就拿后世马克斯在德国建立的超级工厂来说,用了整整861天,才建设起来,而在东方,从签约到拿地,用了三个月,从开工建设到第一个白车身下线,用了八个月,总共都不到一年的时间!

德国人是很严谨的,但是实际上,严谨这个词语,是需要带引号的,当马克斯在德国搞工厂,听到周围反对他的声音,甚至说到了这个工厂会威胁到蝙蝠、蚂蚁、沙蜥蜴和滑蛇的栖息权的时候,心头有无数草泥马飘过。

不用说造工厂,哪怕就算是加个红绿灯,也不是件容易的事情,加装之前,先得论证是否会影响排水系统,于是供水公司会加入进来,红绿灯会影响公交行程,公交公司也得加入进来,于是开始各种论证,还没论证出来结果,交通设备规定又更新了……

最后各方达成一致,先加一个临时信号灯,然后等待永久信号灯的审批,整个过程用时……二十五年!

这就是严谨、守时的德国大地上发生的真实事情,所谓的德国速度,已经成了民众调侃的用词。

而东方速度,是最快的!间隔一个月,城市都会发生巨大的变化,比如说,这座奔驰汽车生产厂已经拔地而起!

“东方充满了生机和活力,我们对东方市场充满信心。”里勒博士开口:“对了,秦总,听说我们的前首席设计师,已经在你们的亚洲汽车研发中心工作了,我们能和他聊聊吗?”

“这个嘛,我不清楚,得看他是否有时间。”秦锋说道。

“他很忙?”

“是的,很忙很忙。”

“他在忙什么?”

“克普勒先生没有汇报吗?他应该很清楚。”

一旁的克普勒有些尴尬,秦总,这些话就是个过渡,您有必要这样指出来吗?

“我们还是说说这里的工厂吧,一个星期内,厂房就能完工,接下来安装总装设备,可能需要花费一个月的时间,总之,今年年底之前,肯定能投产,贵方的奔驰s级轿车的散件,也需要给我们发过来了,我们会在这里总装。”

“你们还需要招收工人,需要培训,年底前总装,会不会有些仓促?”

“我们会调一批技术经验丰富的老工人过来,再配合先进的自动化总装线,老带新的方式,生产不会受到影响的。”赵娇开口。

这就是东方速度!

里勒博士很是感慨,东方人就是靠着这种速度来搞国家经济建设的,很快就能追赶世界先进水平,甚至还能超越!

没错,就是超越,那种模块化平台的技术,已经超越整个世界了!

“秦总,我们想要去看看模块化平台,如果合适的话,我们奔驰汽车希望能拥有这种技术。”

“好。”秦锋点头:“我带各位去我们的亚洲汽车研发中心!”

如果奔驰引进亚洲汽车研发中心的技术,还有谁不服这个亚洲汽车研发中心?甚至就算是叫世界汽车研发中心,他们都别逼逼!

一个小时后,亚洲汽车研发中心。

众人刚刚进入大楼,就被右边油泥模型吸引住了。

车子的外形,阳刚之中带着柔和,高贵典雅又平易近人,既有之前汽车方方正正的棱角,又有一些圆润的过渡,车子看着无比完美,无比协调,简直就是一件漂亮的工艺品!

在七十年代,汽车行业的设计师大量使用油泥模型,这样可以更直观地看到车子的外观,从而确定车子的设计是否能满足需要,是实现从纸上到三维的重要一环。

东方不需要,毕竟东方习惯山寨,东方也从未出现过汽车外形设计大师,现在,这么漂亮的外形,谁设计的?

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