第49章 汽车配件(1 / 2)

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汽车厂完成土地平整后,便着手开展地面建设工作。

其占地面积远超飞艇厂,原因在于飞艇厂仅涉及总装环节,但汽车厂却截然不同。

如今,国内根本无法购买到相关产业所需的配件,如润滑油、机油乃至油漆等均需依赖进口。

在此种情形之下,汽车厂绝不可能像后世那些新兴品牌汽车厂那样,仅仅作为一个总装厂存在,而将所有零部件全部外包采购。

若想确保生产进程顺畅无阻,唯一可行之策便是尽可能实现所有配件的自主生产。

如此一来,可以说这个所谓的汽车厂实则涵盖了整个汽车产业链。

经过对制造流程的详细剖析与商讨,最终决定将部分易于加工的物品交由各村庄的集体工厂负责生产。

近两年来,由于王家屯村集体企业发挥了引领示范作用,巨野县内的各个村落纷纷兴起创办村集体企业之风。

尽管大多数村办企业仍能盈利,但因缺乏核心技术支持,利润率相对较低。

此次,在县委县政府的统一组织安排下,全县各乡镇村庄均派代表前来参与汽车厂配件下放说明会。

在汽车厂那片空旷的土地上,矗立着座用简易材料搭建而成的工棚。

棚内摆放着一些简陋的凳子,前方则放置着一张破旧的桌子,这便是此次大会的场地。

"在组织的精心引领下,汽车厂的兴建工作已如火如荼地展开。然而,为了实现全民吃饱穿暖的目标,县委特别筹划了本次汽车厂零配件的下放。"

王秀玲稍稍停顿了一下,目光扫视着在场每一个人专注聆听的神情,接着说道

"此次竞标对我们而言,既是一次前所未有的发展契机,同时也伴随着巨大挑战。所有成功夺得配件订单的厂,务必确保产品质量过硬。若有任何不达标的次品出现,无论涉及何人,汽车厂将一概拒绝接收,绝不容丝毫情面!"

此时此刻,王秀玲前来的目的非常明确——就是要向众人言明其中利弊关系。

毕竟,汽车厂隶属于机械厂旗下,是县政府控股

50%、村民们参股

50%的。甚至连她家自己,也持有其中微不足道的

0.1%股份。因此,她决不允许任何人成为阻碍项目进展的绊脚石。

因为机械厂今年的分红,如今这县城可谓是富得流油,但对于如何合理规划经济发展,众人却是毫无头绪。

面对着这笔巨款,竟不知该如何使用才能发挥其最大效益。

好在此次会议中,在王泽的提议下,县里最终决定将资金投入到道路建设之中,特别是要修缮从县城通往王家屯的那条道路。

这条原本冷清的道路一下子变得热闹非凡。令人惊讶的是,在这个时代,这里居然也开始出现交通拥堵的现象。不过,堵塞的车辆大多是人力板车和自行车而已。

不仅如此,县里还做出了一个重要决策:参与零配件的生产,并由县财政全额出资建立工厂。因为如果再不把这些钱花出去,恐怕县里也难以留住这笔财富。

当王秀玲发言结束后,台下的代表们立刻骚动起来。

他们听到县长提到可能会拒收配件时,心中充满了忧虑。

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