(' 第124章 正式开启官网预定
比亚迪总部。
王川福坐在办公室中，他看着屏幕上播放着一台风驰电掣的超跑的画面，眉头紧蹙，神色无比认真专注。
从画面中不难看出，这是一台几乎将机械素质与性能拉到极致的超级跑车，能让所有赛车爱好者失去理智。
但王川福关注的重点却不在这台车上，而在另外一块副屏上。
副屏上面密密麻麻堆满了各种数字和参数，上面是有关晨曦超跑公开的各种参数和渠道信息。
在浙州国际超跑车展结束之后，他就立刻让人收集了这台车的所有信息，特别是晨曦超跑上搭载的那块超级电池的信息。
“看来苏晨真的掌握了超高密度电池技术，竟然能把续航堆到恐怖的1200公里，而且还不是cc！”
“他如果想的话，完全可以把这台车标出1600到1700公里的续航。”
“这下不光整个超跑市场要变天了，就连整个新能源汽车市场搞不好都要迎来一场大地震！”
此时，王川福内心久久无法平静。
上一次魔都车展的时候，晨曦发布的第一款高端车晨曦v1的时候，他本人也是在场的。
虽然他也为那台车的技术感到震惊和惊骇，但却没有见到晨曦超跑时，如此震惊失色。
没有别的原因，就是因为晨曦超跑上搭载的这块电池！
这是真正能改天换地的东西！
众所周知。
不管是磷酸铁锂电池也好，还是三元锂电池也罢。
他们的特性都是固态电池组，是利用化学物质的导电特性，达到储存电能的能力。
这种电池属于化学能电池，拥有固定的形态。
就比如特斯拉使用的高镍三元锂电池，虽然体积很大，但拆开电池包就会发现里面是用几千节圆柱体小电池，也就是类似家用的南孚7号电池串联而成的。
而拆开圆柱体小电池会发现内部的化学物质，是片状卷起来塞进去的。
想要做出整体超大的电池，现阶段根本没有那种技术。
而比亚迪的刀片电池，是将圆柱体小电池改成了长片状，整体造型扁长。
但其实原理都是一样的，都是利用化学储存电能的方式，做成的固态电池。
比亚迪之所以能走到今天的高度，在新能源汽车领域风生水起，很大的一个核心原因就是他们掌握了全套刀片电池技术。
这项技术可以说领先于行业其他车企，能做到自产自销，几乎能和其他车企共用的宁德时代电池分庭抗礼。
而苏晨研制出来的电池技术显然不是这样。
王川福用他的多年经验估计，这块电池的能量密度起码是他们刀片电池的2.5倍以上！
这其中所蕴含的技术，就算他们再全力研发五年，恐怕都难以突破。
“我觉得是时候和晨曦造车厂展开一场深度合作了，现在市面上出现了一款足以改天换地的技术，我们比亚迪一定要想办法抓住！”