肖林手下的势力虽然从炎黄贸易公司改为了新美洲帝国，但是基本国策依旧没有什么改变。尤其是公司的军工研究部门，依旧在从事着自己之前的研究。在没有完全消化完肖林从21世纪带来的各种军事科技钱，这种研究也不会停止，甚至会持续两到三代。肖林当初砸了不知道多少钱，欧洲，北美南美、白俄等等地方，他都砸了前。 而今天，就是研究取得进一步突破，可以收获成果的时候。这个成果，就是成熟的柴油驱动的机动力量。在这之前，王国只有一批三百辆采购自21世纪的轻中重三型货车。使用得多，经常是连续天天地跑。要不是因为备用零件有限，精品的油料也有限，利用改装马车辅助，怕是早就无法动弹了。所以，拥有一款成熟的自造卡车是必要的条件。 这两种卡车是日本仿制美国的雪夫兰卡车制造的，采用相同的标准，只是在不同的汽车制造厂生产的。卡车重5500磅，长度1810英尺，宽64英尺，高75英尺，轴距156英尺，净空9英尺，6缸78马力汽油机。因为并不是太过高端的科技，公司仿制出来的被定名为30式的“小狼”型卡车，完美地达到了当时的数据。甚至还做了改进，将汽油机改为了柴油机。 说完了卡车这种可军用可民用的装备，接下来就要说完全军用的装备了。白虎一型轻型侦查坦克并没有多么强大，毕竟是最初的技术。尤其是之前因为肖林手里没有油厂，只能使用电能驱动。电能在21世纪20年代都没有完全成熟，更 与其去研制电能发动机，还不如换上柴油发动机。不过这样以来，坦克也得进行大改。所以，与其在白虎一型坦克上浪费功夫，还不如直接上马新坦克方案。研究组给出了好几种选择，肖林最终选定了德意志的二号坦克，作为接下来王国的主力战车。二号坦克是an公司1935年生产的一种轻型坦克，制式编号sdkfz121。首批生产的25辆称为a1型，又生产了25辆称为a2型的改进型车辆，在1936年这一系列最后的a3型共生产了50辆。 这种炮要是单独使用，改装成坦克炮或者战防炮才好，可是花的功夫也太多了。还不如直接拆下来，换到二号坦克上使用。为此，设计们取消了一挺792口径的机枪，腾出空间来安装这门坦克炮。全新的坦克，拥有一门37坦克炮，一门762防卫机枪安在炮塔外面。其他防护，就靠坦克里面的四把50式冲锋枪，专门开了几个枪孔出去。 不过，这些并不能抹去它也是一款过度坦克的事实。最多用个两三年，这款坦克依旧会被淘汰，所以肖林并没有多么费心地给他起名字，直接就叫白虎二型坦克。同时生产出了十辆，试验表现还是非常优秀，战斗力远远超过白虎一型坦克。不过，还没有达到肖林心目中主战坦克的标准。因为科技原因，肖林不会好高骛远地去追求59-1型坦克。 ，但是那也有自己的关系。要不是为了隐秘地发展军备，和苏维埃合作，也不会让苏维埃有了自己的坦克工业，说不定也就不会出现t-34海了。 四号坦克，也是德意志工业的杰出之作。肖林最看重的一点，就是它的强改装性，四号坦克拥有种类非常齐全的各种改装型号。使用各种火炮的，各种炮塔的，加装裙甲的还有架桥车已经可以民用的坦克。作为最后一款德意志在二战前研制出来的坦克，长期压制着当时英国的各种巡洋坦克和法国的脆皮坦克，后期改装型号更是抗衡着盟军的谢尔曼主力坦克。 白虎二型坦克的正式入伍，也代表着公司回归正路了。电能发动机，在这个时代，只能算是邪路。 新的榴弹炮被定型为01型榴弹炮，01代表火炮是王国建立第一年出产的。榴弹炮的口径为105，长为3米，宽为198米，高为198米，战斗全重为2000公斤，火炮俯仰角为-4度-+41度，火炮射界为左右正负54度，最大射速为6发/，出膛初速度为5 用来填补75口径到122口径火炮之间的空缺，实在是再合适不过了。一些原本54式122重型榴弹炮过不去的道路，它都能过去，战术安排就更加灵活了。